Pompe benzina Suzuki per motori marini

Pompe benzina Suzuki per motori marini

Come identificare la pompa benzina giusta per il motore Suzuki?

Il catalogo DAM Marine vi permette di trovare rapidamente la pompa di alimentazione adatta al vostro motore marino Suzuki, sia esso un modello entrobordo o fuoribordo. Per evitare qualsiasi errore di compatibilità durante il montaggio, vi consigliamo di utilizzare il nostro motore di ricerca direttamente con il riferimento OEM del costruttore della vostra parte. Questo metodo garantisce a meccanici e diportisti l'acquisto di un prodotto perfettamente conforme alle tolleranze tecniche del piede e del blocco motore.

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POMPA CARBURANTE ELETTRICA...

POMPA CARBURANTE ELETTRICA HP SUZUKI 115MM

RÉF. P60257

Pompa carburante ad alta pressione presente nel modulo carburante dei motori a 4 tempi Suzuki.

Si prega di confermare la lunghezza della pompa, che è 115 mm.

Per una pompa da 79 mm di lunghezza, fare riferimento al riferimento P60253.

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POMPA CARBURANTE ELETTRICA...

POMPA CARBURANTE ELETTRICA HP SUZUKI 79MM

RÉF. P60253

Pompa carburante ad alta pressione presente nel modulo di potenza Suzuki DF40 - DF50 - DF60 a 4 tempi.

Si prega di confermare la lunghezza della pompa in posizione, ovvero 79 mm.

Per una pompa da 115 mm di lunghezza vedere il riferimento P60257.

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POMPE A ESSENCE SUZUKI -...

POMPE A ESSENCE SUZUKI - 15200-94L11

RÉF. DM_MA_15200-94L11 | SUZUKI

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Su quali serie Suzuki si montano le nostre pompe?

Le nostre pompe e i kit di riparazione sono progettati per sostituire direttamente il pezzo d'origine, senza alcuna modifica del circuito del carburante. Coprono una gamma molto ampia di motorizzazioni:

  • Gamma 4 tempi, serie DF: compatibilità validata su numerosi blocchi, dai piccoli modelli trasportabili DF4 fino ai modelli intermedi DF70, garantendo un'alimentazione regolare verso il sistema di iniezione o il carburatore.
  • Gamma 2 tempi, serie DT: applicazione precisa sull'architettura storica Suzuki, dal DT8 al potente DT140. Le nostre pompe ripristinano la depressione vitale per questi motori, evitando il rischio di miscela magra a pieno carico.
  • Motorizzazioni V6: copertura delle pompe di trasferimento e di adescamento necessarie ai grandi volumi di carburante, per evitare lo svuotamento del serbatoio VST ad alto regime.

Tabella dei riferimenti OEM Suzuki

È indispensabile confrontare il riferimento del vostro pezzo con quelli indicati nel manuale tecnico del motore. Ecco le principali corrispondenze certificate:

Tipo di applicazioneRiferimenti OEM SuzukiUtilizzo
Pompe principali 15170-91J00, 15170-94J02, 15170-99E1V Alimentazione standard per motori fuoribordo, montaggio diretto.
Riferimenti specifici 15170-93911, 15170-95D00, 15170-94320, 15170-94400, 15170-94701 Sostituzione diretta in base all'anno e al numero di serie.
Pompe di trasferimento 13910-87D00 Alimentazione e adescamento a bassa pressione.

Come capire se la pompa carburante è difettosa?

Una pompa benzina usurata provoca un calo di pressione nel circuito, impoverendo la miscela aria-carburante. Su un motore marino sottoposto a forti carichi, questo può causare il surriscaldamento del blocco. Ecco i sintomi che devono mettervi in allarme:

  • Vuoti in accelerazione e mancanza di potenza: soprattutto ad alto regime o in planata, segno di mancanza di benzina.
  • Spegnimenti frequenti e pompetta morbida: indicano spesso l'usura delle valvole di non ritorno o una membrana interna porosa.

Consiglio d'officina: in caso di dubbio, controllate la pressione del circuito con un manometro e confrontatela con i valori del manuale d'officina Suzuki. Un valore troppo basso conferma la necessità di sostituire la pompa.

Quali pezzi controllare durante la sostituzione della pompa?

Cambiare la pompa non basta. Per garantire l'affidabilità della riparazione, vi consigliamo di ispezionare la linea di alimentazione:

  • Filtri e decantatori: sostituite sistematicamente il filtro del carburante motore e spurgate o cambiate la cartuccia del filtro separatore d'acqua.
  • Tubi e pompetta di adescamento: verificate che non siano screpolati né porosi per evitare qualsiasi ingresso d'aria.
  • Guarnizioni di tenuta: assicuratevi che il piano di guarnizione sul blocco motore sia pulito e utilizzate una guarnizione nuova al rimontaggio.

Per mettere in sicurezza il montaggio, scoprite la nostra selezione di pompe benzina e accessori associati, e tornate a navigare in piena tranquillità.