CONDENSATEUR MERCURY 394-1130A1
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Bougie de préchauffage pour moteurs Volvo Penta série :
- Série 31
- Série 41
- Série 44
- Série D13
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Rotor d'allumage pour V8 base GM disposant d'un allumage HEI.
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Tête de delco V8 pour allumeur thunderbolt disposant de 4 vis de fixation et d'une bobine ronde.
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Distributor head for Volvo Penta engine with fixing screws.
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Tête de delco pour allumeurs de moteurs V8 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser - indmar - PCM - ILMOR ...
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
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Spark plug wire kit for PCM Excalibur 343 5.7 liter V8 engines with CATANIUM catalytic converter setup.
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Kit fils de bougies pour moteurs PCM 6.0 litres catalysées.
Pour les montages non catalysés voir ci-dessous :
- Avant 2008 voir la référence R120022
- Après 2008 voir la référence RK120021C
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Complete spark plug wire set including coil wire for GM 4 cylinder 2.5L and 3L engines with HEI electronic ignition (square coil).
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Electrical harness for timing HEI type distributors.
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Fils de bougie diamètre 7mm, longueur 86cm pour moteur Mercury et Mariner 2 temps de 7.5 à 200HP.
Application pour moteurs entre 1975 et 1995.
Embout male droit cote bobine et coude 90° femelle coté bougie.
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Mercury 70 à 90HP 3 cylindres 2 temps.
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25FT Spark Plug Wire Kit
Ignition cable and 3 different types of tips specially designed for outboard motors. The cable is 7.6m long and the kit does not include the caps.
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Kit fils de bougies pour moteur Mercury 50 - 60HP 3 cylindres 2 temps.
Numéros de série:
9469200 à 9683054
0A721308 et supérieur
0B122930 à 0D000749
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