VOLVO PENTA 12V RELAY
5-terminal 12 Volt relay for Volvo Penta - OMC engines after 1998.
5-terminal 12 Volt relay for Volvo Penta - OMC engines after 1998.
12v 5 terminal 35Amp relay.
12 Volt 4 terminal relay isolated by the base.
4-terminal base-isolated relay for the following Mercury engines:
- 15 to 60HP 2-stroke 2 and 3 cylinders
- Mercruiser inboard
12 volt 4 terminal relay for Mercury 75 to 225HP engine.
White relay body.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Crusader - PCM disposant d'une poulie pour courroie serpentine de diamètre 65mm.
Allumeur électronique pour moteur 4 cylindres GM181 3 litres.
Matériel inclus dans le kit 550001.
Allumeur électronique disposant d'une tête de delco plate pour moteur V8 5 - 5.7 - 6.2 litres injection multipoints types MPI - GXI.
Rotor d'allumage pour moteur V6 base GM disposant d'un allumage HEI.
The role of the MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor is to measure the air intake pressure as air enters the engine. It will then transmit this information to the engine control unit. The latter can then adjust the amount of fuel injected.
Air temperature sensor present on the intake pipe with a ball at its base.
Sonde de pression d'huile pour moteurs Mercruiser Diesel.
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305 mm (12 in.) beam.
To convert the newer 3-pin Packard connector hydraulic lift pump harness to the older 3-pin connector remote control harness.