PCM 12V RELAY
12 Volt 4 terminal relay isolated by the base.
4-terminal base-isolated relay for the following Mercury engines:
- 15 to 60HP 2-stroke 2 and 3 cylinders
- Mercruiser inboard
Base-isolated 12 Volt relay for Mercruiser and Mercury engines.
Flat mounting bracket, for curved mounting refer to reference SW102.
Relais 4 bornes isolé par la base pour moteur Mercury et Mercruiser.
Equivalent au SW101 mais avec un étrier courbé.
Montage très fréquent sur l'ensemble des moteurs inboards et embases.
12 volt 4 terminal relay for Mercury 75 to 225HP engine.
White relay body.
Alternateur 12 volt 115amp pour moteur Volvo Penta suivants :
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternateur disposant d'une poulie 6 gorges de diamètre 62mm.
Pour les alternateurs disposant d'une poulie de diamètre 47mm il est nécessaire de récupérer l'ancienne poulie.
Alternateur 12V 60 ampères disposant d'une poulie de diamètre 45mm. pour moteurs Yanmar suivants :
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM30
- 3JH3E
- 3JH4E
- 4JH3E
- 4JH3-CE
- 4JH3-TCE
Alternateur 12 Volt 65 Amp pour moteur Volvo Penta - OMC disposant d'une courroie fine.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Crusader - PCM disposant d'une poulie pour courroie serpentine de diamètre 65mm.
Allumeur électronique pour moteur 4 cylindres GM181 3 litres.
Matériel inclus dans le kit 550001.
Rotor d'allumage pour moteur V6 base GM disposant d'un allumage HEI.
Distributor head for 4-cylinder HEI engine distributor.
TPS throttle position sensor present on the intake housing on multiple engines namely:
- Mercury
- Mercruiser
- Volvo Penta
- OMC
- PCM
- Indmar
The role of the MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor is to measure the air intake pressure as air enters the engine. It will then transmit this information to the engine control unit. The latter can then adjust the amount of fuel injected.
Air temperature sensor present on the intake pipe with a ball at its base.
Sonde de pression d'huile pour moteurs Mercruiser Diesel.
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305 mm (12 in.) beam.
To convert the newer 3-pin Packard connector hydraulic lift pump harness to the older 3-pin connector remote control harness.