JOINT CARTER HUILE VOLVO - 861250
Filtre à huile pour moteur Volvo Penta.
Compatibilité du produit pour Volvo Penta:
AD40B
AQAD40A, AQAD40B, AQD40A, MD40A
TAMD40A, TAMD40B, TMD40A, TMD40B, TMD40C
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41PA
AQAD41A, AQD41A, D41A, D41B, D41D, D41L-A
TAMD41A, TAND41B, TAMD41D
TAMD41H-A, TAMD41L-A, TAMD41M-A
TAMD41P-A, TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
TAMD42WJ-A
AQD70BL, AQD70CL, AQD70D
TAMD70D, TAMD70E
THAMD70B, THAMD70C
Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.
Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :
• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau
• Évite la corrosion et la piqûre
• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase
10 Litres
Clapet de décharge d'huile pour moteur GM V8 7.4L et 8.2L base ainsi que 4 cylindres GM181 3 litres.
Insert présent sur le support du filtre à huile du bloc moteur.
Filtre à huile hauteur 8 cm - 13/16 X 16 NPT.
Pour un filtre à huile de hauteur 13 cm vous reportez à la référence R132.
Huile Motul 100 synthèse Dexos 1 GEN2. Parfaite compatibilité avec le carburant bioéthanol (E85), assure une propreté moteur, facilite les démarrages à froid et offre une protection contre l'usure moteur. Lubrifiant 100% Synthèse haute performance favorisant les économies d'énergie, ayant un profil typé Américain. Recommandé pour les véhicules US moteurs Essence de marque BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, CHRYSLER, DODGE, FORD, PCM, INDMAR, ILMOR... Conditionnement en bidon de 5 litres. Cette huile correspond au produit MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30, de viscosité SAE 5W-30, formulée pour les moteurs essence récents, turbo ou atmosphériques, à injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et à basse viscosité HTHS. Elle convient lorsqu'un lubrifiant de grade 30 « Fuel Economy » est demandé, répond aux normes API SP-RC et ILSAC GF-6A, est compatible avec les pots catalytiques et convient également à de nombreux moteurs essence Honda, Subaru et Toyota. Elle répond à la spécification GM dexos1™ GEN3, rétrocompatible avec les anciennes spécifications GM 4718 M et GM 6094 M, et apporte notamment une protection renforcée contre le LSPI sur les moteurs essence downsizés turbo à injection directe. Elle peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales, avec des vidanges à effectuer selon les préconisations du constructeur et l'usage. Cette référence 108214 appartient à la gamme Hautes Performances, avec un conditionnement fabricant de 4 x 5 litres, et est fabriquée en France.
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants : viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé, grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux, meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température, propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement, meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage, conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer, meilleure résistance à l'oxydation, propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile, propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile. Conditionnement bidon de 1 litre. Cette huile est de viscosité SAE 10W-40, appartient à la gamme Standard et bénéficie de la technologie Technosynthese®. Cette référence correspond à un conditionnement fabricant de 12 x 1 litre. Fabriqué en France.
Filtre à huile pour moteurs Yamaha suivants :
F225F
F250D
F300A
F300B
F350A
F375XTO
F425XTO
Filetage 3/4"x16 NPT
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
Maintient la performance et la durabilité du moteur
- Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Bidon de 4L
Huile synthétique 5W40 spécialement étudié pour les moteurs YANMAR de série BY.
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Norme: ACEA C3