HUILE MOTEUR MERCRUISER TCW3 PREMIUM 2T 1GL
Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 3.78L.
Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 3.78L.
Filtre à huile pour moteurs Suzuki suivants :
- DF150 -DF175 après 2006
- DF200 - DF225 - DF250 après 2004
- DF300 - DF350 après 2007
Huile synthétique 5W40 spécialement étudié pour les moteurs YANMAR de série BY.
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Norme: ACEA C3
Joint de vidange pour moteur Yamaha.
Filtre a huile origine yanmar D80X80L pour moteurs suivants :
- 3JH25A
- 3JH30A
- 4JHE
- 4JH-TE
- 4JH-DTE
- 4JH-HTE
- 4JH2E
- 4JH2-TE
- 4JH2-DTE
- 4JH2-HTE
- 4JH2-UTE
- 4JH3E
- 4JH3CE
- 4JH3CE1
- 4JH3-TE
- 4JH3-TCE
- 4JH4-E
- 4JH4-AE
- 4JH4-TE
- 4JH4-HTE
- 4JH4-HTE1
- 4JH5E / 4JH5-E
- 4JH45
- 4JH57
- 4JH80
- 4JH110
Huile d'embase 75W140 synthétique Norme API-GL5 pour embase Volvo Penta de types :
- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400
- DP-G exemple KAD300
Conditionnement 1 litres.
Bouchon de vidange Yamaha incluant le joint de remontage AP2686.
Oil dipstick tube for GM base 4.3 liter V6 engine.
Material to be used with reference 551660.
Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Oil pan for GM V8 5L and 5.7L engines after 1988 that do not have a plate that holds the crankshaft bearing bolts.
Durite d'huile pour la liaison entre le réservoir de complément d'huile d'embase et le raccord traversant de la platine Mercruiser.
Durite similaire pour l'intérieur et l'extérieur.
Filtre à huile Mercury OEM pour moteurs Verado 6 cylindres suivants :
VERADO 200
VERADO 225
VERADO 250
VERADO 275
VERADO 300
Filetage M24 X1.5.
Huile moteur VDS-4.5
L'huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l'utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d'environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu'alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence. Se reporter au manuel d'utilisation.
Viscosité : SAE 15W-40
Norme :CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7
Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 1L.
NORME: NMMA TC-W3
Joint de vidange diamètre 13mm.
Kit joint de repose pour support de filtre à huile sur moteurs volvo penta séries D4 ou D6.
Kit incluant :
3 pcs : 866690
2 pcs : 3885174
Joints également inclus dans le kit 22190.
Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.
- Joint seul référence : FP17982
- Pochette joints référence : FP17125.
Pensez également à la visserie nécessaire :
14 pcs : 10-14070
4 pcs : 16-11989
4 pcs : 11-11971
Ou encore le kit de vidange universel en référence 515003.
Oil pump shaft bushing for connection to the intermediate drive shaft.