MERCRUISER DIESEL 5 CYL CARTER PAN GASKET KIT
Oil pan gasket for Mercruiser 5 cylinder Diesel engines of types:
- 530D-TA
- D183 TURBO AC
- D3.0L VM183
Oil pan gasket for Mercruiser 5 cylinder Diesel engines of types:
- 530D-TA
- D183 TURBO AC
- D3.0L VM183
Side inspection hatch gasket on aluminum oil pan of Chriscraft 283.
Oil pan gasket for the following Volvo Penta engines:
MD2030C
MD2030D
D1-30
D1-30B
D1-30F
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.
Filtre à huile pour moteurs Suzuki de types :
- DF25 - DF25A
- DF30 - DF30A
- DF40 - DF40A
- DF50 - DF50A
- DF60 - DF60A
- DF70
Filtre à huile pour moteur Mercury de 175 à 300hp.
- 175, 200 et 225 CV 4 temps V6 3.4L
- 175 CV Pro XS 4 temps V6 3.4L
- 200, 225, 250 et 300 CV Pro XS 4 temps V8 4.6L
- 250 et 300 CV 4 temps V8 4.6L
Filtre à huile pour moteur Yanmar série 4LV.
Kit permettant le déport du filtre à huile en partie haute pour un accès plus simple.
Kit pouvant être installé sur tous moteurs V8 base GM.
Matériel incluant :
- Support de filtre
- Flexibles hydrauliques
- Nécessaires de connexion
- Visserie
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
- Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
- Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
- Maintient la performance et la durabilité du moteur • Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Conditionnement 10L
RUBRIC HV 46 AMBIENT est une huile hydraulique anti-usure de haute performance, spécialement conçue pour répondre aux besoins des systèmes hydrauliques modernes, haute pression, industriels et des équipements mobiles.