ENTRETOISE ACCOUPLEMENT VOLVO - 802976
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Accouplement diamètre 185mm pour moteurs Volvo Penta de types :
- MD2010
- MD2020
- MD2030
- MD2040
Montage 10 cannelures sur inverseur MS10L ou saildrive 130S.
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Accouplement d'embase pour moteurs Volvo Penta essence de types :
DPX420-CF
8.1Gi-B
8.1Gi-BF
8.1Gi-C
8.1Gi-CF
8.1GiC-J
8.1GiC-JF
8.1GiCE-JF
8.1GiCE-J
8.1GiCE-M
8.1GiCE-P
8.1GiC-Q
8.1GiCE-Q
8.1Gi-D
8.1Gi-DF
8.1Gi-E
8.1Gi-EF
8.1GiE-JF
8.1GiE-J
8.1GiE-KF
8.1GiE-K
8.1GiE-M
8.1GiE-MF
8.1GiE-P
8.1Gi-F
8.1Gi-FF
8.1Gi-G
8.1Gi-GF
8.1Gi-H
8.1Gi-HF
8.1Gi-J
8.1Gi-JF
8.1GSi-A
8.1GXi-A
8.1GXi-AF
8.1GXi-B
8.1GXi-BF
8.1GXi-C
8.1GXi-CF
8.1GXi-D
8.1GXi-DF
8.1GXi-E
8.1GXi-EF
8.1GXiE-JF
8.1GXiE-J
8.1GXiE-K
8.1GXiE-KF
8.1GXiE-M
8.1GXiE-P
8.1GXi-F
8.1GXi-FF
8.1GXi-G
8.1GXi-GF
8.1GXi-J
8.1GXi-JF
8.1OSi-A
8.1OSi-AF
8.1OSi-B
8.1OSi-BF
8.1OSi-C
8.1OSi-CF
8.1OSi-D
8.1OSi-DF
8.1OSi-J
8.1OSi-JF
8.1OSiE-JF
8.1OSiE-J
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Accouplement isoflex 6 trous pour boulons 7/16 - bride 127mm mâle.
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Accouplement 20 cannelures pour moteurs Volvo Penta disposant d'un inverseur MS2 ou d'une embase saildrive SD120 :
2001B, 2002B, 2002D, 2003B, 2003D, 2003TB
MD2010 A B C & D….MS2L & 120
MD2020 A B C & D….MS2L & 120
MD2030 A B C & D….MS2L & 120
MD2040 A B C & D….MS2L & 120
D1-13/20/30 D2-40…120
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Accouplement pour inverseurs sur moteurs Volvo Penta de types :
TMD22A
TMD22B
MS2B-A
MD22
MD22A
MD22L
MD22P
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Accouplement 10 cannelures disposant de 6 ressorts.
Diamètre extérieur : 121.5mm
Diamètre intérieur : 29mm.
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Accouplement pour moteur PCM - Crusader disposant d'un inverseur de marque Hurth 5000
Caractéristiques :
- 26 cannelures
- Diamètre extérieur : 335mm
- Diamètre intérieur : 34mm
- Hauteur : 32mm
- 6 ressorts
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Accouplements flexibles
Montage 100% Concentrique
Cet accouplement flexible a un moyeu de serrage conique spécial et convient aux entraînements en V.
Caractéristiques techniques :
- DIN 6270 B CV/100 t/mn sur l'arbre Kw (CV) : 2.6 (3.6)
- Exemple: à 1500 t/mn sur l'arbre la puissance maxi admissible est: (DIN B) : 15 x 2.4 = 39 kW (53 hp)
- DIN 6270 A CV/100 t.p.m sur l'arbre kW (CV) : 1.8 (2.5)
- Diamètre D : 130 mm
- Diamètre L : 98 mm
- Diamètre d : 30 mm
- Poids : 2.4 kg
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Cloche d'accouplement moteur pour Crusader disposant du montage Riva avec emplacement pour démarreur types MDU avec 3 vis de fixation.
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Accouplement pour embase Volvo Penta disposant d'une embase de type DPH.
Dans le cadre d'un remplacement par cette nouvelle génération d'accouplement tout en conservant la cloche d'accouplement initialement montée il est nécessaire d'usiner la cloche et le damper pour pouvoir remonter l'ensemble.
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Accouplement moteur pour Volvo Penta en embase de types :
V6-200-N
V6-200-C-N
V6-200-CE-N
V6-240-M
V6-240-C-M
V6-240-CE-M
V6-280-M
V6-280-C-M
V6-280-CE-M
V8-300-C-M
V8-300-CE-M
V8-350-C-M
V8-350-CE-M
V8-300-C-N
V8-300-CE-N
V8-350-C-N
V8-350-CE-N
V8-380-C-M
V8-380-CE-M
V6-280-J
V6-280-CE-J
V8-380-CE-J
V8-380-C-J
V8-430-CE-J
V8-430-C-J
V8-350-C-H
V8-350-CE-H
V8-350-C-J
V8-350-CE-J
V6-280-G
V6-280-C-G
V6-280-CE-G
V6-280-C-J
V8-430-C-M
V8-430-CE-M
V6-240-N
V6-240-C-N
V6-240-CE-N
V6-280-N
V6-280-C-N
V6-240-CE-K
V6-280-CE-K
V8-300-C-K
V8-300-CE-K
V8-350-C-K
V8-350-CE-K
V8-380-C-K
V8-380-CE-K
V8-430-C-K
V8-430-CE-K
V6-200-P
V6-200-C-P
V6-200-CE-P
V6-250-P
V6-250-C-P
V6-250-CE-P
V6-280-P
V6-280-C-P
V6-280-CE-P
V8-300-C-P
V8-300-CE-P
V8-350-C-P
V8-350-CE-P
V8-380-C-P
V8-380-CE-P
V8-430-C-P
V6-200-C-G
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Accouplement pour moteurs Volvo Penta suivants :
MD1B
AQD2B
MD2B
MD3B
MD5A, MD5B, MD5C
MD6A, MD6B
MD7A, MD7B
MD11C, MD11D
MD17C, MD17D
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Complete oil pump for IRM40A-type PCM reverser.
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Electrovalve 12v pour inverseur ZF HBW630, HBW630A, HBW630VI, ZF63, ZF63A, ZF63IV, ZF68, ZF68A, ZF68IV
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