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Engine coupling bell for Crusader with Riva assembly with location for MDU type starter with 3 fixing screws.
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Accouplement pour embase Volvo Penta disposant d'une embase de type DPH.
Dans le cadre d'un remplacement par cette nouvelle génération d'accouplement tout en conservant la cloche d'accouplement initialement montée il est nécessaire d'usiner la cloche et le damper pour pouvoir remonter l'ensemble.
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Accouplement moteur pour Volvo Penta en embase de types :
V6-200-N
V6-200-C-N
V6-200-CE-N
V6-240-M
V6-240-C-M
V6-240-CE-M
V6-280-M
V6-280-C-M
V6-280-CE-M
V8-300-C-M
V8-300-CE-M
V8-350-C-M
V8-350-CE-M
V8-300-C-N
V8-300-CE-N
V8-350-C-N
V8-350-CE-N
V8-380-C-M
V8-380-CE-M
V6-280-J
V6-280-CE-J
V8-380-CE-J
V8-380-C-J
V8-430-CE-J
V8-430-C-J
V8-350-C-H
V8-350-CE-H
V8-350-C-J
V8-350-CE-J
V6-280-G
V6-280-C-G
V6-280-CE-G
V6-280-C-J
V8-430-C-M
V8-430-CE-M
V6-240-N
V6-240-C-N
V6-240-CE-N
V6-280-N
V6-280-C-N
V6-240-CE-K
V6-280-CE-K
V8-300-C-K
V8-300-CE-K
V8-350-C-K
V8-350-CE-K
V8-380-C-K
V8-380-CE-K
V8-430-C-K
V8-430-CE-K
V6-200-P
V6-200-C-P
V6-200-CE-P
V6-250-P
V6-250-C-P
V6-250-CE-P
V6-280-P
V6-280-C-P
V6-280-CE-P
V8-300-C-P
V8-300-CE-P
V8-350-C-P
V8-350-CE-P
V8-380-C-P
V8-380-CE-P
V8-430-C-P
V6-200-C-G
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Coupling bell for GM inline shaft engine with Velvet drive brand inverter - Borg Warner series 71 or 72 with 26 spline coupling.
Mount the starter in the high position or along the oil pan.
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Accouplement pour embase Volvo Penta disposant d'une embase de type DPH.
Dans le cadre d'un remplacement par cette nouvelle génération d'accouplement tout en conservant la cloche d'accouplement initialement montée il est nécessaire d'usiner la cloche et le damper pour pouvoir remonter l'ensemble.
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Accouplement pour moteurs Volvo Penta séries D1 - D2 :
- D1-13F
- D1-20F
- D1-30F
- D2-40F
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Complete oil pump for IRM40A-type PCM reverser.
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Electrovalve 12v pour inverseur ZF : HBW630, HBW630A, HBW630VI, ZF63, ZF63A, ZF63IV, ZF68, ZF68A, ZF68IV
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Cône d'embrayage pour inverseur Volvo Penta à compléter avec le sélecteur 19646.
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