Marine couplings and gearboxes - Reliable boat transmission components - Page 4

PRESSE ETOUPE 25MM POUR ETAMBOT DE 39MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

PRESSE ETOUPE 22MM POUR ETAMBOT DE 39MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

Le presse étoupe flexible VETUS utilisé dans ce système possède des joints doubles levres pour doubler la sécurité et garantir l'étanchéité.

Diamètre arbre : 35 mm

Diamètre du tube d'étambot : 56 mm

Largeur : 112 mm

Longueur : 145 mm

PRESSE ETOUPE 45MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 65MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

PRESSE ETOUPE 35MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 55MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.1/1 et d'une commande d'inversion mécanique.

Montage prévu pour V-DRIVE de type PCM.

Cône d'embrayage pour inverseur yanmar KM2P.

Diamètre : 67.8mm

Hauteur : 43mm

Inverseur complet de marque Velvet Drive - Borg Warner type 71C disposant d'un ratio de 1/1.

Application GM small Block.

Kit de remplacement complet pour inverseur ZF électrique série 45 avec un ratio de 1:1 par un inverseur de marque Velvet Drive de même caractéristiques et encombrement.

Remplacement d'origine INDMAR.

Montage pour inverseurs disposant du sélecteur électrique pour le passage de la marche avant en marche arrière.

Inversion de marche électrique.

Kit incluant :

- nécessaires de remontages / visseries.

- flexible huile type Jiffy.

Inverseur de marque ZF série 30 en sortie droite permettant le remplacement des inverseurs KBW.

Ratio 2.70.

Flasque en SAE4 pour montages sur moteurs yanmar turbo de types : 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Lors du remplacement d'un inverseur yanmar de marque Kanzaki par un inverseur ZF il est nécessaire de remplacer également l'accouplement en utilisant la référence 129673-81250.

remplace les inverseurs KBW20 - 21

Plaque de support d'inversion de marche pour inverseur PCM V-DRIVE.

Jauge à huile noir pour inverseur PCM de type IRM40I disposant d'un ratio de 1/1.

Refroidisseur huile pour moteur Yanmar disposant d'un inverseur ZF.

Longueur totale : 360mm

Longueur Corps : 260mm

Diamètre corps : 75mm

Diamètre durites : 45mm

Raccord : 3/8 - 9.5mm NPT

Refroidisseur d'huile carré , sortie durite en 20mm pour inverseur ZF de types :

- ZF5M - HBW50

- ZF10M - HBW100

- ZF12M - HBW125

- ZF15M - HBW150

- ZF15MA - HBW150A

- ZF15MIV - HBW150V

- ZF25M - HBW250

- ZF25MA - HBW250A

Kit joints complet pour inverseur Hurth ZF types HBW150V.

Kit de joints de réfection pour inverseur Volvo Penta série MS2 suivants :

MS2

MS2A-D

MS2A-E

MS2B

MS2B-L

MS2B-R

MS2L-E

Kit joints joints de réfection complet pour inverseur Volvo Penta de série MS4 suivants :

MS4

MS4B

MS5

Kit joints complet pour inverseur velvet série 5000 en V-DRIVE.

Kit joints complet pour inverseur ZF séries IRM220A et IRM220.

Kit joints complet pour inverseur velvet série 5000 direct - Liberty A

Kit joints complet pour inverseur PCM série 80 disposant d'un V-DRIVE.

Kit de disques de friction complet pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner série 71.

Kit incluant :

- 5 disques bronze

- 4 disques acier

- 1 disque de pression avant :

- 1 disque de pression arriére