PROTECTION ISOLANT THERMIQUE VOLVO
Isolant thermique optionnel pour rehausse de coude d'échappement Volvo Penta en référence VP9021.
Isolant thermique optionnel pour rehausse de coude d'échappement Volvo Penta en référence VP9021.
Coude d'échappement 17 cm origine Mercruiser disposant du nouveau montage avec les passages d'eau extérieur Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Hauteur du coude à confirmer sur votre moteur- existe en hauteur de 21cm sous la référence MC20864591 - 864591T02
Codo de escape para motor OMC con codo en el extremo del colector.
Codo de escape para motor Mercruiser con salida de 80 mm de diámetro.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape Mercruiser.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape para motor Mercruiser con salida de 80 mm de diámetro.
Hardware de montaje incluido.
Aislamiento térmico para codo de escape Yanmar YM119575-13300.
Aislamiento térmico para codo de escape Yanmar YM119778-13301.
Diámetro de salida de escape 64mm para colector de escape Chriscraft.
Placa difusora de hierro fundido para motor Chrscraft.
Coude d'échappement pour moteur Chrysler V8 après 1966.
Codo de escape para motor Crusader con salida de 100 mm.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Kit coude d'échappement en "escargot" pour moteur Mercruiser diesel disposant d'un montage en embase.
Pour le coude d'échappement "court" vous reportez à la référence 8M0149727 ou 8M0149726 pour le kit.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta 4 cylindres de types B18 et B20 .
Codo de escape de 90° para motor Crusader con entrada de 100 mm y salida de 75 mm.
Coude de liaison entre le turbo et le coude d'échappement des moteurs yanmar série 8LV.
8LV320
8LV350
8LV370
8LV320Z
8LV350Z
8LV370Z
Réhausse de coude d'échappement pour moteur yanmar 4LHA et 6LPA.
Joint de remontage inclus.
Coude d'échappement en inox intégrant l'insert Volvo Penta 840931 ainsi que les joints de remontage.
Coude d'échappement OEM aluminium pour moteur PERKINS PRIMA M50.
Diamètre échappement 60mm.
Coude d'échappement en inox disposant de 4 vis de fixation pour moteur Yanmar 3 et 4JH.
Sortie 80mm.
Coude d'échappement en inox pour moteur Volvo Penta D2, incluant le nécessaire de montage à savoir :
- Raccord eau 859836
- Joint raccord piquage d'eau 859835
- Joint de coude 888596
- Visseries
Pre-codo reductor recto que permite pasar de un diámetro de 65 a 75mm.
Conjunto que incluye:
- Pre-codo
- Collares
- Manguera para diámetro 75mm longitud 100mm.
Pre-codo de escape de hierro fundido que permite la unión entre la manguera de escape del codo y la manguera de escape de la bocina en un motor Mercruiser V6.
Conexión lateral de codo redondo de 105 mm y conexión lateral de bocina ovalada.
Para instalación con mangueras AP1520 y AP1525 en motores sin elevadores.
Se puede montar en un bloque de motor V8.
Joint de coude pour moteur Mercruiser 8.2 litres catalysé.