Codo de escape OMC V8 FORD
Codo de escape para conjunto OMC antiguo sobre base FORD.
Material bajo pedido especial, consúltenos.
Codo de escape para conjunto OMC antiguo sobre base FORD.
Material bajo pedido especial, consúltenos.
Codo de escape para motor Mercruiser con ángulo de 15° y salida de diámetro 80mm.
Hardware de montaje incluido.
Placa de acero inoxidable para montaje en codo de escape MC2044354, MC2098504 y MC2098502 de motor Mercruiser en refrigeración cerrada.
Codo de escape de hierro fundido para motor Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 litros.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape para motor Mercruiser V8 con codo de 80 mm de diámetro.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape para motores Mercruiser de 4 y 6 cilindros en línea.
Hardware de montaje incluido.
Placa trasera para colector Mercruiser 2.5L 120HP anterior a 1980.
Placa posterior del colector de escape para motor Mercruiser con anillo de elevación.
Placa frontal del colector de admisión de un Mercruiser 120 hp 2,5 L anterior a 1982 con una placa de admisión debajo del carburador.
Codo de escape para motor Crusader con salida de diámetro 75 mm.
Codo de escape para motor Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 litros, tipo 470.
Salida de codo de escape para motor Chrysler.
Placa solida sin grifo de agua para colector Chrysler.
Codo de acero inoxidable para motores Yanmar 4LH-DTE y 4LH-STE.
Junta de remontaje 119171-13510 incluida.