CODO DE ESCAPE ABIERTO MERCRUISER MPI
Junta de codo de escape para motores Mercruiser que incorpora el nuevo conjunto de enfriamiento con conductos de agua externos SECOS.
Junta con 2 pasos abiertos.
Junta de codo de escape para motores Mercruiser que incorpora el nuevo conjunto de enfriamiento con conductos de agua externos SECOS.
Junta con 2 pasos abiertos.
Junta de codo de escape Yanmar.
Coude d'échappement en inox fixation 4 vis pour moteur yanmar disposant d'une durite de piquage d'eau en diamètre 17mm.
Pour un coude disposant d'un piquage d'eau en 22mm merci d'utiliser la référence P1226.
Articulación de codo para montaje de Volvo de antigua generación de tipos AQ205, AQ271, AQ225...
Junta de codo de escape para motores Mercruiser de 4 cilindros y V8.
Recuerde agregar las referencias:
AP0314
27-807218
Codo de escape altura 28,7 cm para motores elevados Volvo Penta V6 y V8 no incluye el kit de montaje, es decir:
1 pieza: kit de juntas FP17541
4 piezas: 800063
Unión de codo para motor PCM catalizado.
Kit de codo de escape de acero inoxidable para motores Volvo Penta serie D4.
El siguiente hardware está incluido en el kit de codo:
- Tubería de agua VP21450768 y tornillos
- Placa VP3584006 y tornillos
- 2 juntas tóricas 969415
- Abrazadera de manguera VP15765
La tapa de la sonda está incluida.
En ciertos casos será necesario agregar una tubería de agua adicional VP21450768.
Codo de escape de acero inoxidable para motores Volvo Penta de las series 2000 y D1 con conexión de agua de 19 mm de diámetro:
MD2010
MD2020
MD2030
MD2040
D1-13A - D1-13B - D1-13F
D1-20A - D1-20B - D1-20F
D1-30A - D1-30B - D1-30F
D2-40A - D2-40B - D1-40F
Distancia entre centros: 50 x 50 mm.
Junta de codo 861907 incluida.
Diámetro de la manguera de escape 45mm.
Codo de escape de 17 cm para motor Mercruiser con conjunto nuevo con pasos de agua externos secos.
Hardware de montaje incluido.
La junta de codo incluida por defecto es 27-864850A02.
La altura del codo se debe confirmar en su motor: disponible en altura de 21 cm con la referencia MC20864591.
Codo de escape original Volvo Penta OEM para motores V6 de generaciones anteriores de los tipos:
- 430A
- 431A
- 432A
- AQ175A
- AQ205A
Kit de montaje no incluido.
Recuerda agregar:
- Kit de remontaje completo 22146
- Una tapa 90050
Junta de codo de escape del convertidor catalítico para todos los motores Indmar de 5,7 litros y 6,2 litros con refrigeración ETX CAT .
Codo de escape para motor Volvo Penta V8 de antigua generación, AQ271, AQ225...
Junta que une el codo al crossover del motor catalizado PCM de los tipos 6 - 6,2 litros.
Junta de papel.
Material metálico existente bajo referencia RM0286.