GM V8 HP OIL PUMP STRAINER - GM496
Oil pump strainer for GM 454 - 496 engine with a 19mm diameter tapping on the oil pump side.
Depth - total height 75mm.
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Oil pump strainer for GM 454 - 496 engine with a 19mm diameter tapping on the oil pump side.
Depth - total height 75mm.
Complete bearing set in 0.30 dimension for Ford 302.
Complete bearing kit in dimension 0.10.
Complete set of bearing shells in 0.25mm repair dimension for GM V6 4.3L and 3.8L engines.
Complete set of bearing shells for Ford 5.8 litre engine in 0.50mm repair dimension.
Cylinder head gasket for 3.8 liter V6 engine
Balance shaft bushing on GM 4.3 liter V6 engine.
For the desanding pad in front of the ring, use reference EPS/78/100.
Oil pump for GM base 4 and 6 cylinder inline engines.
Cylinder head gasket for GM 454 7.4 liter Generation IV engine.
Materials included in the FP17240 running-in kit.
Joint de culasse pour applications hautes performances disposant d'un alésage de 4.63 inch.
Pochette rodage haut moteur pour bloc base GM de types 454 7.4 litres en génération 5 et 6.
Montage sur moteurs carburateur disposant de passage d'admission oval.
Applications :
- MERCRUISER
- VOLVO
- CRUSADER
- OMC
- ETC ...
Kit joints incluant le joint de culasse FP17042 et le joint d'admission FP17340
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres avant 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation extérieur ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17930
Running-in kit including all the top engine gaskets for GM 8.2 litre V8 generation V EFI injection.