COUSSINETS DE BIELLE GM - 0.30
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.30.
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.30.
Set of piston rings for a GM502 8.2 litre engine piston in repair dimension 0.30 with metric segmentation: 2 x 1.5 x 4MM
Piston en cote réparation 0.60 103.1mm disposant de segments minces de types 2X2X4.8mm.
Pour ce matériel merci de nous contacter directement en vous munissant de vos anciens pistons.
Piston seul sans segmentation pour moteur 6 litres.
Segmentation de type :
1.2mm
1.5mm
2.5mm
Piston for GM V8 engine with 96.50mm bore, 0.60 dimension before 1988, Crusader Chriscraft types...
Piston for GM V8 engine with 96mm bore, 0.40 dimension before 1988, Crusader Chriscraft types...
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur 4 cylindres 3 litres GM181.
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.25mm.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 101.60mm cote standard.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 95mm cote standard avant 1988 de types Crusader Chriscraft ...
Piston for GM V8 engine with 95.5mm bore, 0.20 dimension before 1988, Crusader Chriscraft types...
Kit complet de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote 0.10.
Bague pour arbre d'équilibrage sur moteur GM V6 4.3 litres.
Pour la pastille de dessablage devant la bague utiliser la référence EPS/78/100.
Pochette rodage haut moteur pour bloc GM454 7.4 litres génération VI injection.
Pochette incluant le joint de culasse FP17042 ainsi que le joint d'admission FP17342.
Kit joints d'admission pour moteur Ford 5L et 5.8 Litres.
Pour les joints du plenum supérieur sur un Ford injection, vous reportez à la référence AP9017.
Complete timing belt kit for removing the crankcase on GM V6 - V8 SB base engines.
Kit joints de distribution complet pour carter de distribution en tôle sur moteur 454 et 502 génération 4 et 5.
Complete timing belt kit for Ford 5 and 5.8 litre base engines in standard rotation.
Oil pump strainer for GM 454 - 496 engine with a 19mm diameter on the oil pump side.
Depth - total height 100mm.