Bloc moteur neuf en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres avant 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en deux morceaux

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation extérieur

- Rotation standard : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Caches culbuteurs

- Carter d'huile

- Damper avant

Matériel sur commande spécial merci de nous contacter pour le délais d'approche.

Remanufactured engine block after 1990 for GM V8 7.4 liter base

Features :

- One-piece rear crankshaft oil seal

- GM454 generation VI engine base

- Oval intake passages

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

- Roller pushers

- 4 bolts per crankshaft bearing

- 6 fixing screws for the timing case.

- Cylinder heads with a central bore in the middle of the intake (NOT L29)

We usually replace MARK V engine bases with flat tappets with MARK VI with roller tappets.

Perfect product for replacing your Mercruiser, Volvo, Crusader engine.

Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.

Bloc moteur neuf en rotation standard LH pour base GM V8 5.7 litres avant 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en deux morceaux

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation extérieur

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Caches culbuteurs

- Carter d'huile

- Damper avant

Remanufactured engine block in standard rotation LH before 1990 for GM base 7.4 liter V8

Features :

- 2-piece rear crankshaft oil seal

- GM454 generation IV engine base

- Oval intake passages

- Distribution kit with a chain

- Firing order: 1-8-4-3-6-5-7-2

- Drilling for the fuel pump axle

Engine including:

- Rocker cover (G6 type aluminum)

- Sheet metal oil pan

- Timing case

- Front damper

- Intake and exhaust gaskets

Perfect product for replacing your Crusader, Chriscraft, RIVA engine...

Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.

Engine including high quality internal parts to meet marine requirements.

Bloc moteur neuf en rotation standard LH pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Poussoirs plats

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Reconditioned engine block for FORD 5.8 liter base.

Features :

- Flat pushers

- Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8

- One-piece rear crankshaft oil seal

- Block Windsor casting # D4 - D9

- Drilling for mechanical fuel pump

Perfect product for replacing your OMC , VOLVO, PCM engine...

Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.

Remanufactured engine block for FORD 5.8 liter base in reverse rotation

Features :

- Flat pushers

- Firing order: 1-8-4-5-6-2-7-3

- One-piece rear crankshaft oil seal

- Block Windsor casting # D4 - D9

- Drilling for mechanical fuel pump

Perfect product for replacing your PCM, Indmar engine...

Engine reconditioning includes the grinding, machining, replacement and inspection of all key components to provide you with a marine engine block capable of replacing your old mechanics.