KIT DE POMPE A EAU YAMAHA OEM F40 - F60
Kit pompe à eau OEM YAMAHA sans corps pour moteurs 40 à 60HP suivants :
2Temps: 40V, 40X, 40Y, 50H
4Temps: F40A, F40C, F40D, F40H, F50A, F50D, F50F, F60A, F60C, F60F
Kit pompe à eau OEM YAMAHA sans corps pour moteurs 40 à 60HP suivants :
2Temps: 40V, 40X, 40Y, 50H
4Temps: F40A, F40C, F40D, F40H, F50A, F50D, F50F, F60A, F60C, F60F
Kit de réparation pour pompe à eau de mer Volvo Penta D9 - D11 incluant :
- Couvercle de pompe à eau
- Griffe de pompe à eau
- Rondelle de friction
- Cyclam
- Turbine
- Circlip
- Rondelle d'appui
Kit réparation pour pompe à eau de mer en référence ST146 - ST145.
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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Joint de liaison entre la pompe de brassage et la contre plaque de pompe.
Joint de couvercle de pompe à eau de mer pour moteur Mercruiser disposant du design 1.
Matéril inclus dans le kit pompe à eau de mer.
Joint de pompe à eau pour moteurs Tohatsu suivants :
MD75
MD90
MD115
M120A2
M140A2
Joint de pompe de brassage pour moteurs Volvo Penta suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F (MC), D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-370D-F, D6-370I-F, D6-400A-F, D6-435D-F
D6-435I-SC-F, D6-435I-WJ-F, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-210A-A, D4-210A-B
D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260I-A
D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-300A-A
D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-225A-E
D4-225I-E, D4-260A-E, D4-260D-E, D4-260I-E
D4-300A-E, D4-300D-E, D4-300D-D, D4-300I-E
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-310I-A, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310D-B
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-310D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330I-B
D6-330I-C, D6-330I-D, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370D-B
D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-310A-E, D6-310D-E
D6-310I-E, D6-330A-E, D6-330D-E, D6-330I-E
D6-370A-E, D6-370D-E, D6-370I-E, D6-400A-E
D6-435D-A, D6-435D-D, D6-435D-C, D6-435D-E
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Joint de couvercle de pompe à eau mer Volvo Penta disposant de 5 vis de fixations.
Pompe à eau pour moteur BMW D35.
Pompe à eau de mer pour moteur Yanmar 4BY.
Pompe à eau de mer pour moteur Craftsman 2 - 3 et 4 cylindres.
Pompe à eau de mer pour moteur Vetus :
M3-10
M4-14
M4-35
Pompe à eau de mer pour groupe électrogène Fisher Panda de types :
- 5000LPE
- 6000ND
- 8000NE
- 9000ND
Pompe d'aspiration eau de mer pour moteur Volvo Penta 2001 - 2002 - 2003.
Pensez à commander les joints de remontage suivants :
1 pcs : 925093 joint de liaison bloc moteur - pompe
2 pcs : 829714 ou 1 pcs : 22011 kit joints tube d'eau
Pompe d'aspiration eau de mer complète pour moteur Yanmar.
Pompe fournis ans poulie.
Pompe eau de mer adaptable pour moteurs Nanni
4.380 TDI /4.390TDI / T4.155 / T4.165 / T4.180 / T4.200 / T4.205 / T4.230 / T4.270
Diamètre extérieur raccord entrée eau de la pompe : 38 mm
Diamètre extérieur raccord sortie eau de la pompe : 40 mm
Pompe à eau pour moteur Perkins 4236 ne disposant pas de bride avec fixation 4 boulons pour le raccordement des tuyaux d'eau.
Le pignon d'entrainement n'est pas inclus et doit être réutilisé.
Pour le montage avec bride vous reportez à la référence ST840.