JOINT TORIQUE YANMAR

Couvercle pour obturation de passage d'eau sur coude d'échappement de moteur Volvo Penta.
Kit joints d'échangeur pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 incluant :
8 pcs : 3583647
Penser à rajouter le kit joints de dépose / remontage de l'échangeur sur le moteur dans le cadre d'un démontage complet.
Kit en référence 23017.
Joint de thermostat pour moteur indmar.
Bouchon porte anode pour moteurs Volvo Penta à utiliser en complément de l'anode 19929.
Thermostat 150°F - 66°C de diamètre 48mm.
Thermostat pour carter volvo référence 3589553.
Pensez rajouter le joint AP0479
Application Volvo Penta suivantes :
4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-G,
4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
4.3GXi-C, 4.3GXi-D, 4.3GXi-G,
4.3GXi-J, 4.3GXi-JF, 4.3GXi-P
4.3GXiE-M, 4.3GXiE-P, 4.3GXiE-Q
4.3OSi-C, 4.3OSi-D, 4.3OSi-E,
4.3OSi-F, 4.3OSi-J
5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E, 5.0GL-F,
5.0GL-H, 5.0GL-J
5.0GiC-J
5.0GiCE-J, 5.0GiCE-M
5.0GXi-C, 5.0GXi-D, 5.0GXi-E, 5.0GXi-F,
5.0GXi-G, 5.0GXi-J, 5.0GXi-N, 5.0GXi-P
5.0GXiC-J, 5.0GXiC-P
5.0GXiCE-M, 5.0GXiCE-P
5.0OSi-C, 5.0OSi-D, 5.0OSi-E, 5.0OSi-F,
5.0OSi-G, 5.0OSi-J
5.0OSiE-J
5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E
5.7Gi-300-J
5.7Gi-D, 5.7Gi-E, 5.7Gi-G
5.7GiE-300-J
5.7Gii-C, 5.7Gii-D, 5.7Gii-E
5.7GXi-D, 5.7GXi-E, 5.7GXi-H
5.7GXii-D, 5.7GXii-E, 5.7GXii-F
5.7OSi-300-J
5.7OSi-B, 5.7OSi-C, 5.7OSi-D, 5.7OSi-E
5.7OSXi-B, 5.7OSXi-C, 5.7OSXi-D,
5.7OSXi-E, 5.7OSXi-G
V6-200-A
V6-225-A, V6-225E-A
V8-225-C-A, V8-225-C-B,
V8-225-CE-A, V8-225-CE-B
V8-270-A, V8-270-C-A, V8-270-C-B,
V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A
V8-300-A, V8-300-C-A, V8-300-C-B,
V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-E-A
V8-320-A, V8-320-A-A,
V8-320-C-A, V8-320-C-B,
V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A
V8-380-C-A, V8-380-CE-A
Durite de refroidissement ne disposant pas de purge reliant la pompe de brassage au carter de thermostat.
Kit pompe à eau pour embase Mercruiser alpha one G1 et mercury.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur base GM BB.
Joints de remontage TE30006 inclus.
Joint de thermostat Mercury - Tohatsu
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Joint d'étanchéité de thermostat Volvo.