VIS MERCRUISER M6X20
Entretoise en laiton pour échangeur de température sur moteurs suivants :
- Volvo Penta séries D4 et D6.
- Mercruiser diesel CMD - QSD suivants :
- CMD 2.8 EI 170 - 200
- CMD 2.8 ES 170 - 200
- CMD QSD 2.8 EI 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 2.8 ES 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 4.2 EI 270 - 320 - 350
- CMD QSD 4.2 ES 270 - 320 - 350
Plaque disposant d'un petit trou sur la tranche faisant office de détrompeur.
Kit joints pour le refroidisseur d'huile disposant de couvercle avec 3 vis de fixations références VOLVO Penta:
- 861757
- 861600
- 861601
- 3827201
- 3830503
Kit incluant 4 pcs : 3581070
Kit à compléter avec la référence 22149 si la dépose complète a été faite.
Applications Volvo :
TMD31L-A, TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S, AD31L-A, AD31P-A
TAMD41H-A, TAMD41H-B, TMD41L-A, AD41L-A, AD41P-A, D41L-A
KAD32P-A
KAD42P-A, KAMD42P-A
TAMD42WJ-A
KAD43P-A, KAD43P-B, KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B
KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C
KAD300-A, KAMD300-A
TAMD71B
TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
TAMD74A, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B
TAMD75P-A
Liquide de refroidissement YANMAR OEM 5 litres de couleur rose.
Filtre à eau de mer de marque Sherwood disposant de 2 entrées en 1"1/4 NPT.
Caractéristiques :
- Bol transparent SHE14380
- Crépine inox 20 microns SHE14214
- Raccord diamètre 1-1/4 NPT - 42MM
Pensez aux raccords de type mâle pour durite diamètre 32mm : TRU90560
Support de fixation : SHE14238
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki 4 temps DF60 - DF70 de 2002 à 2005.
Kit pompe à eau de mer sans corps pour moteurs Yamaha 60 à 90HP.
Vendus à l'unité.
Joint de couvercle de Thermostat pour moteurs MERCURY OPTIMAX 1.5L 3 cylindres :
- 75HP
- 90HP
- 115HP
- 125HP
Thermostat pour moteur Mercury 75 à 150hp suivants :
- Mercury 4 temps EFI 75 - 80 - 90 - 100 et 115HP EFI à partir de 2006.
- Mercury 4 temps 150HP EFI
Thermostat 71°C pour moteur Mercruiser diesel de diamètre 66.5mm.
Thermostat pour moteur Mercruiser Diesel 1.7L DTI.
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Liquide de refroidissement hautes performances (OAT) OEM VOLVO spécialement formulé pour les nouvelles générations de moteurs.
Prêt à l'emploi (jusqu'à -25 °C).
Les avantages du liquide de refroidissement Volvo Penta VCS :
- Empêche le gel et la surchauffe.
- Protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l'accumulation.
- Empêche la dégradation des composants internes du moteur, en optimisant la durée de vie du moteur.
- Intervalle de vidange de quatre ans.
À noter : Ne mélangez pas le liquide de refroidissement Volvo Penta VCS (jaune) et le liquide de refroidissement Volvo Penta (vert). Ils sont formulés pour les exigences spécifiques des différentes générations de moteurs et contiennent des additifs uniques qui ne sont pas compatibles. Utilisez toujours le même type de liquide de refroidissement Volvo Penta.
Attention : Suite à de nombreux reports de références en Volvo Penta OEM les références peuvent changés.
Dans tous les cas le liquide de refroidissement Orange VCS-2 et Jaune sont miscibles.
Pompe de brassage pour le circulation d'eau dans le bloc moteur base GM 4 et 6 cylindres.
Joint de remontage inclus.
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Vis de couvercle de pompe à eau de mer
Kit pompe à eau pour moteur Yamaha F225 - F250 - F300
Kit pompe à eau de mer Sherwood pour moteur Crusader avec pompe de type E35.
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki DF200 - DF225 - DF250 suivants :
DF200 (2004-2014)
DF225, DF250 (2004-2023)
Ne convient pas pour DF200A, DF200AP
Ne convient pas pour DF250S, DF250AP
EVINRUDE : 200 - 225HP 4 temps de 2004 à 2009.
Turbine AP7222 inclus.
Kit de pompe à eau de mer pour moteurs Honda :
BF35
BF40
BF45
BF50