JOINT TORIQUE YANMAR
 
     
     
     
    Turbine de refroidissement.
Largeur: 95.5 mm
Hauteur: 63 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
 
     
    Joint de pompe de brassage W900.
vendus à l'unité.
 
    Kit de pompe à eau pour moteur bi-cylindre 15HP.
 
    Bille teflon pour raccord bypass de thermostat Mercruiser.
 
    Joint de couvercle de thermostat pour moteur OMC et Volvo 4 cylindres.
 
    Carter supérieur de thermostat pour moteur Crusader.
 
    Carter de thermostat pour moteur Volvo Penta essence de hauteur 95mm disposant d'un thermostat de diamètre 48mm.
Pour le montage disposant du petit thermostat et plus court vous reportez à la référence 22600.
Carter livré sans bouchon ou visserie.
 
    Piquage d'eau en INOX et non en plastique pour moteur Volvo Penta série D4 et D6.
Nécessaire de montage inclus , visserie et joint torique.
Turbine de refroidissement 8 pales disposant des joints toriques de remontages essentiellement pour moteurs Volvo Penta D4.
Dimensions : diamètre 65mm hauteur 50mm 12 Cannelures
Pour une turbine disposant de joint de couvercle en papier vous reportez à la référence 15593.
Applications :
- D4-180I-B , D4-180I-C , D4-180I-D , D4-180I-E
- D4-210A-A , D4-210A-B , D4-210I-A , D4-210I-B
- D4-225A-B , D4-225A-C , D4-225A-D , D4-225I-B , D4-225I-C , D4-225I-D , D4-225A-E , D4-225I-E
- D4-260A-A , D4-260A-B , D4-260A-C , D4-260A-D , D4-260D-B , D4-260D-B , D4-260D-C , D4-260D-D , D4-260I-A , D4260I-B , D4-260I-C , D4-260I-D , D4-260A-E , D4-260D-E , D4-260I-E
- D4-300A-A , D4-300A-C , D4-300A-D , D4-300D-A , D4-300D-C , D4-300I-A , D4-300I-C , D4-300I-D , D4-300A-E , D4-300D-E , D4-300D-D , D4-300I-E
Joint de couvercle 3583611 inclus.
 
    Turbine pour pompe à eau de mer Johnson.
Largeur: 95 mm
Hauteur: 130 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
Kit pompe à eau origine Mercruiser pour embase Alpha One G2 et horsbord Mercury.
 
    Poulie serpentine pour pompe d'aspiration eau de mer.
Outil d'installation - démontage : 39000
Couvercle d'échangeur pour moteur Volvo Penta disposant d'un piquage d'eau à 90° diamètre 20mm.
Diamètre : 61mm
Diamètre piquage d'eau : 20mm
 
    Largeur: 51 mm
Hauteur: 23 mm
Diamètre arbre: 13 mm
 
     
    Thermostat 150°F - 66°C de diamètre 48mm.
Thermostat pour carter volvo référence 3589553.
Pensez rajouter le joint AP0479
Application Volvo Penta suivantes :
4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-G,
4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
4.3GXi-C, 4.3GXi-D, 4.3GXi-G,
4.3GXi-J, 4.3GXi-JF, 4.3GXi-P
4.3GXiE-M, 4.3GXiE-P, 4.3GXiE-Q
4.3OSi-C, 4.3OSi-D, 4.3OSi-E,
4.3OSi-F, 4.3OSi-J
5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E, 5.0GL-F,
5.0GL-H, 5.0GL-J
5.0GiC-J
5.0GiCE-J, 5.0GiCE-M
5.0GXi-C, 5.0GXi-D, 5.0GXi-E, 5.0GXi-F,
5.0GXi-G, 5.0GXi-J, 5.0GXi-N, 5.0GXi-P
5.0GXiC-J, 5.0GXiC-P
5.0GXiCE-M, 5.0GXiCE-P
5.0OSi-C, 5.0OSi-D, 5.0OSi-E, 5.0OSi-F,
5.0OSi-G, 5.0OSi-J
5.0OSiE-J
5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E
5.7Gi-300-J
5.7Gi-D, 5.7Gi-E, 5.7Gi-G
5.7GiE-300-J
5.7Gii-C, 5.7Gii-D, 5.7Gii-E
5.7GXi-D, 5.7GXi-E, 5.7GXi-H
5.7GXii-D, 5.7GXii-E, 5.7GXii-F
5.7OSi-300-J
5.7OSi-B, 5.7OSi-C, 5.7OSi-D, 5.7OSi-E
5.7OSXi-B, 5.7OSXi-C, 5.7OSXi-D,
5.7OSXi-E, 5.7OSXi-G
V6-200-A
V6-225-A, V6-225E-A
V8-225-C-A, V8-225-C-B,
V8-225-CE-A, V8-225-CE-B
V8-270-A, V8-270-C-A, V8-270-C-B,
V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A
V8-300-A, V8-300-C-A, V8-300-C-B,
V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-E-A
V8-320-A, V8-320-A-A,
V8-320-C-A, V8-320-C-B,
V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A
V8-380-C-A, V8-380-CE-A
 
    Thermostat 60°C pour moteur Volvo Penta série 2000 en refroidissement direct eau de mer :
2001
2001AG
2001B
2001BG
2002
2002AG
2002B
2002BG
2003
2003AG
2003B
2003BG
Pour un montage en refroidissement fermé vous reportez à la référence 15909-1.
 
    Carter supérieur de thermostat pour moteur Mercruiser GM BB.
 
    