BOUCHON PLASTIQUE PURGE PCM
Bouchon de purge bleu PCM diamètre 15.5mm.
Bouchon de purge bleu PCM diamètre 15.5mm.
Joint de couvercle de pompe à eau de mer pour moteur Volvo Penta disposant de 6 vis.
Applications multiples.
Joint inclus dans le kit turbine 15593 notamment.
Joint pour raccord d'eau présent en bout de collecteur Crusader types 97753 - 97752 -97993 - 97992.
Thermostat 80°C pour moteur Volvo Penta série D3 de types :
D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F
D3-110I-G
D3-130A-A, D3-130I-A, D3-130A-B, D3-130I-B, D3-130A-C, D3-130I-C
D3-140I-E, D3-140I-F, D3-140I-G, D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F
D3-140A-G
D3-150I-D, D3-150I-E, D3-150I-F, D3-150I-G
D3-160A-A, D3-160I-A, D3-160A-B, D3-160I-B, D3-160A-C, D3-160I-C
D3-170I-D, D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170I-G, D3-170A-D, D3-170A-E
D3-170A-F, D3-170A-G
D3-190A-B, D3-190I-B, D3-190A-C, D3-190I-C D3-200I-D, D3-200I-E
D3-200I-F, D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-200A-G, D3-220I-D
D3-220I-E, D3-200I-G
D3-220I-F, D3-220I-G D3-220A-D, D3-220A-E, D3-220A-F, D3-220A-G
Thermostat 71°C pour moteurs Yanmar suivants :
- 2YM15
- 3YM
- 3YM20
- 3YM27A
- 3YM30AE
- 3YM30
- 3YM30R
Joint de thermostat inclus.
Kit joints d'échangeur de température pour moteur Volvo Penta suivant :
2003, 2003T, 2003TB
Kit incluant l'ensemble des joints d'échangeur de température à savoir :
1 pcs : 842597
2 pcs : 948981
2 pcs : 838942
Liquide de refroidissement hautes performances (OAT) OEM VOLVO spécialement formulé pour les nouvelles générations de moteurs.
Prêt à l'emploi (jusqu'à -25 °C).
Les avantages du liquide de refroidissement Volvo Penta VCS :
- Empêche le gel et la surchauffe.
- Protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l'accumulation.
- Empêche la dégradation des composants internes du moteur, en optimisant la durée de vie du moteur.
- Intervalle de vidange de quatre ans.
À noter : Ne mélangez pas le liquide de refroidissement Volvo Penta VCS (jaune) et le liquide de refroidissement Volvo Penta (vert). Ils sont formulés pour les exigences spécifiques des différentes générations de moteurs et contiennent des additifs uniques qui ne sont pas compatibles. Utilisez toujours le même type de liquide de refroidissement Volvo Penta.
Attention : Suite à de nombreux reports de références en Volvo Penta OEM les références peuvent changés.
Dans tous les cas le liquide de refroidissement Orange VCS-2 et Jaune sont miscibles.
Kit incluant l'ensemble des joints des tubes d'eau pour moteur Volvo Penta 2002 - 2003 suivants :
2002, 2002AG, 2002B, 2002BG
2003, 2003AG, 2003B, 2003BG
Montage pour moteur disposant d'un échangeur de température.
Kit incluant l'ensemble des joints des tubes d'eau pour moteur Volvo Penta à savoir :
2 pcs : 418445
2 pcs : 829714
7 pcs : 418411
1 pcs s: 416033
Pompe de brassage pour le circulation d'eau dans le bloc moteur base GM496.
Joints de remontage inclus.
Kit pompe à eau de mer pour moteur Johnson - Evinrude
- 3 cylindres 60 - 75HP.
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki DF200 - DF225 - DF250 suivants :
DF200 (2004-2014)
DF225, DF250 (2004-2023)
Ne convient pas pour DF200A, DF200AP
Ne convient pas pour DF250S, DF250AP
EVINRUDE : 200 - 225HP 4 temps de 2004 à 2009.
Turbine AP7222 inclus.
Réservoir de liquide de refroidissement pour moteur.
Clapet de thermostat pour moteur crusader
Joint de couvercle de thermostat pour moteur Yanmar série 4LH suivants :
4LH-DTE, 4LH-HTE, 4LH-STE, 4LH-TE
4LHA-DTE, 4LHA-DTZE, 4LHA-DTP,
4LHA-DTZP, 4LHA-HTE, 4LHA-HTZE,
4LHA-HTP, 4LHA-HTZP, 4LHA-STE,
4LHA-STP, 4LHA-STZE, 4LHA-STZP
Joint de thermostat pour moteurs Johnson - Evinrude 60° suivants :
- V4 90-14HP
- V6 150-200HP
Matériel inclus dans le kit thermostat AP5008
Thermostat pour moteur Mercury 75 à 150hp suivants :
- Mercury 4 temps EFI 75 - 80 - 90 - 100 et 115HP EFI à partir de 2006.
- Mercury 4 temps 150HP EFI