CLAVETTE MERCURY

Distributeur d'eau pour moteur Mercruiser disposant d'une purge manuel.
Pompe de brassage origine Mercruiser OEM pour la circulation d'eau dans le bloc moteur de type V6 4.3L Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement.
Pompe ne disposant pas d'un bypass d'eau. ( 4 vis de fixation uniquement ).
Pensez à rajouter 2 joints référence TE91112.
Pour les carters de distribution en plastique ou tôle vous reportez à la référence W898
Pompe de brassage pour la circulation d'eau dans le bloc moteur base Ford.
Joints de remontage inclus.
Insert caoutchouc pour support de pompe à eau de mer en bout de vilebrequin Volvo Penta.
Pompe à eau de mer pour moteurs Volvo Penta D4 séries :
D4-225A-E
D4-260A-E
D4-260D-E
D4-300A-E
D4-300D-E
Pompe à eau de mer pour moteurs Volvo Penta séries :
D3-110I-G
D3-140A/I
D3-150I-G
D3-170A/I-G
D3-200A/I-G
D3-220A/I-G
Pompe d'aspiration eau de mer pour moteur Volvo Penta disposant de 2 courroie en V.
Piquage d'eau diamètre 32mm
Pompe pour turbine de hauteur 31mm.
Pompe à eau de mer pour moteurs Volvo Penta séries :
MD2010C
MD2010D
MD2020C
MD2020D
D1-13A
D1-13B
D1-13F
D1-20A
D1-20B
D1-20F
Pompe de refroidissement Sherwood pour moteur Cummins:
- 4B - 4BT - 4BTA 3.9
- 6B - 6BT 5.9
Kit de joints pour pompe de brassage sur moteurs V8 base 6 litres.
Kit de 2 joints.
Kit pompe à eau de mer sans axe pour moteur Volvo Penta D2-55 D2-75.
Kit similaire au kit 23038 mais sans axe.
Kit joints pour pompe à eau de moteurs Volvo Penta suivants :
MD2010A, MD2010B, MD2010C, MD2010D
MD2020A, MD2020B, MD2020C, MD2020D
D1-13, D1-13B, D1-13F
D1-20, D1-20B, D1-20F