SALIDA DE ESCAPE CHRISCRAFT
Diámetro de salida de escape 64mm para colector de escape Chriscraft.
Barr Marine est un pionnier dans la vente de pièces de remplacement pour les moteurs marins.
DAM Marine commercialise les pièces de Barr Marine du fait de leur qualité et de l'effort fourni par Barr pour rendre ses clients satisfaits. Il faut savoir que Barr Marine et un des seuls fabricant à peindre les composants de remplacement afin qu'ils correspondent aux différentes couleurs de base.
Diámetro de salida de escape 64mm para colector de escape Chriscraft.
Codo de escape para motor V8 de Chrysler después de 1966.
Colector de escape de puerto para motor Mercruiser BB GM454 en eje o base TRS.
Hardware de montaje incluido.
Colector de escape de estribor para motor Mercruiser BB GM454 en eje de línea a base TRS.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape para motor Mercruiser con salida de 80 mm de diámetro.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape Mercruiser.
Hardware de montaje incluido.
Codo de escape para motor Mercruiser con salida de 80 mm de diámetro.
Hardware de montaje incluido.
Soporte de alternador para GM 4 cilindros y bloque grande.
Codo de escape para motor OMC con codo en el extremo del colector.
Carcasa del termostato superior con 4 pasos de agua para motor OMC .
Pre-codo reductor recto que permite pasar de un diámetro de 65 a 75mm.
Conjunto que incluye:
- Pre-codo
- Collares
- Manguera para diámetro 75mm longitud 100mm.
Placa con grifo de agua para colector Chrysler.
Colector de escape para motor Volvo Penta V8 de antigua generación, AQ271, AQ225...
Siguientes aplicaciones de Volvo Penta:
500A, 500B, 501A, 501B
570A, 571A, 572A
AQ200D, AQ200F, AQ211A
AQ225D, AQ225E, AQ225F, BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C
AQ231A, AQ231B
AQ255B
AQ260A, AQ260B, BB260A, BB260AV, BB260B, BB260C
AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A, AQ311B
BB231A
BB261A
Pre-codo reductor de 90° que permite pasar de un diámetro de 75 a 65 mm.
Tapón de 1"-1/2 NPT - 47,80 mm de diámetro con cabeza hembra.
Colector de escape para motores Crusader 7.4L GM454 y 8.2L GM502 con curvas en el tubo intermedio.