CODO DE ESCAPE DE ESTRIBOR CHRISCRAFT
Codo de escape de estribor para motor Chriscraft V8 base de GM.
Barr Marine est un pionnier dans la vente de pièces de remplacement pour les moteurs marins.
DAM Marine commercialise les pièces de Barr Marine du fait de leur qualité et de l'effort fourni par Barr pour rendre ses clients satisfaits. Il faut savoir que Barr Marine et un des seuls fabricant à peindre les composants de remplacement afin qu'ils correspondent aux différentes couleurs de base.
Codo de escape de estribor para motor Chriscraft V8 base de GM.
Codo de escape de puerto para motor Chriscraft V8 en base GM.
Kit de conexión para toma de agua en codos Chriscraft.
Colector de escape para motor Mercruiser de 6 cilindros en línea.
Kit de montaje incluido.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser 4 cylindres disposant d'un carburateur Mercab ou Rochester avec des entraxes de 93.6 X 50.8 mm.
Nécessaire de montage inclus.
Codo de escape para motor Mercruiser.
Hardware de montaje incluido.
Kit de tornillos completo para 2 elevadores Mercruiser de 75 mm de alto, incluidos sellos de remontaje.
Placa de protección de campana de acoplamiento tipo MC2444187 para motor Mercruiser en montaje en línea de eje.
Montaje con 7 tornillos.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Carcasa del termostato inferior para motores Mercruiser de 4 y 6 cilindros en línea.
Tubo Ø 45
Carcasa del termostato inferior para motor de eje en línea Mercruiser 7.4L tipo 325 350.
Vivienda con 6 salidas.
Coude d'échappement pour moteur OMC sur base Ford ou GM disposant du coude en bout de collecteur.
Accouplement pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Colector de escape para motor Chrysler 440 posterior a 1959.
Placa delantera del colector de escape Chrysler CM15972A.
Placa solida sin grifo de agua para colector Chrysler.
Salida de codo de escape para motor Chrysler.
Thermostat pour moteur Chrysler marine et PCM
Carter de thermostat complet pour moteur OMC et Volvo Penta disposant d'une base moteur Ford.
Produit permettant le remplacement du coude inférieur faisant la liaison entre la pipe d'admission et le carter supérieur de thermostat. Sachant que ce produit est supprimé de fabrication.
Nombreuses application possible.
Pensez au 2 raccords d'eau type 13986 et au joint RM001.
Coude d'échappement pour moteur Crusader en sortie diamètre 75mm.
Extensión vendida individualmente para motor Crusader con codo en medio del colector tipo 98126.
Refroidisseur d'huile pour moteur Johnson - Evinrude 185 à 300hp d 1986 à 1995.