ALTERNADOR DE 12 V Y 55 A
Alternador de 55 amperios para montaje en correa trapezoidal (no serpentina) con regulador interno.
Alternador de 55 amperios para montaje en correa trapezoidal (no serpentina) con regulador interno.
Interruptor de encendido para motores Volvo Penta con distribuidor Bosch.
Bujía incandescente para todos los motores Yanmar de las series 4BY y 6BY.
Bobina de encendido para motores fueraborda Mercury y Yamaha de 25 a 60HP.
Bobina de encendido de mercurio para motor de 4 tiempos de 40-50 HP.
Bobina de encendido para motores V6 y V8 de inyección multipunto de tipos MPI mercruiser, GXI volvo, crusader, PCM, indmar...
Kit de bobina que incluye soporte y sensor de encendido.
Juego completo de cables de bujía que incluye cable de bobina para motores GM de 4 cilindros, 2,5 L y 3 L con encendido convencional (disyuntores, tornillo de platino).
Dedo de encendido Prestolite.
Sensor de posición del acelerador TPS para motores internos.
Diámetro de rosca del sensor de presión de aceite 16 mm.
Alternador de 12 voltios y 75 amperios para motor Volvo Penta con polea de correa serpentina de 63 mm de diámetro.
Juego completo de cables de bujías con puntas de 90° para motores Johnson – Evinrude V4 de 90 a 140 HP.
Conjunto de 4 piezas.
Rotor de encendido para motor V6 o V8 base de GM con inyección MPI.
Sensor de temperatura presente en los colectores catalíticos de los motores PCM H5 – H6.
Hijo negro.