SONDA DE ALARMA DE PRESIÓN DE ACEITE YANMAR

Caja de 5 fusibles morados de 19 mm y 5 amperios.
Caja de 5 fusibles rojos de 19 mm y 10 amperios.
Relé de arranque de 12 voltios para los siguientes motores Volvo Penta de las series D4 y D6:
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Referencia de arranque completa DR90130.
Relé de arranque para motores Yanmar:
4JH3-HTE
4JH3-DTE
4JH3-DTE(YEU)
4LHA-STE(P)
4LHA-STZE(P)
4LHA-DTE(P)
4LHA-DTZE(P)
4LHA-HTE(P)
4LHA-HTZE(P)
6LP(A)-DTE(P)
6LP(A)-DTZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
6LP(A)-STE(P)
6LP(A)-STZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
Bujía incandescente para motores Yanmar de los tipos:
2YM15
3YM20
3YM30
Bujía incandescente para motor Perkins con terminal plano para conexión.
Kit completo de cables de bujía para motores V8 de inyección directa PCM de los tipos:
- PCM H5 5,3 litros DI
- PCM H6 6,2 litros DI
- PCM V8 5 - 5,7 litros MPI HVS LT4
Sonde de refroidissement pour moteur MPI.
Relé de compensación para los siguientes motores Yamaha y Suzuki:
YAMAHA
- 115 CV desde 1191 hasta 2010
- 130 CV de 1991 a 2004
- 150 CV de 1991 a 2010
- 175 CV de 1991 a 2010
- 200 CV de 1991 a 1999
- 225 CV de 1991 a 1997
SUZUKI
- 2 tiempos: DT40 a DT200
Relé de 12 voltios con revestimiento impermeable negro con capacidad de 65 amperios continuos.
Kit de arnés de encendido con 6 cables para motor Mercury V6 de 135 a 300 HP.
Los extremos del cable tienen codos hembra de 90°.
Este kit también se adapta a los motores Mercury de 3 y 4 cilindros.
Equipo también disponible individualmente bajo la referencia AP0009-1
Juego completo de cables de bujías que incluye cable de bobina para motores Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 litros, tipos 470-488, etc.
Arnés de motor universal para motor base de carburador FORD con encendido convencional o electrónico Prestolite.
Viga adaptable a multitud de aplicaciones.
Conexión de salida del motor 8 pines cuadrados hembra.
Para un montaje de hardware completo a utilizar en combinación con las referencias:
- 6117-25
- 6108-03
Interruptores térmicos unipolares de 150 Amperios para montaje en superficie.
El botón de reinicio visible le permite ver si el disyuntor está activado o no.
Estos disyuntores se utilizan generalmente en circuitos auxiliares y accesorios.
Los disyuntores amplificadores cumplen con las normas SAE J1117 y J1625 para protección contra ignición.
• Aprobaciones de agencias: Aprobado por UL 32 V CC
• Clasificación de interrupción: 300 A a 30 V
• Protección contra ignición: SAE J1625 y J1171
• Material(es): Plástico termoendurecible Clasificación UL 94VO
• Rango de temperatura: -32 °C a 92 °C
Interruptores térmicos unipolares de 100 Amperios para montaje en superficie.
El botón de reinicio visible le permite ver si el disyuntor está activado o no.
Estos disyuntores se utilizan generalmente en circuitos auxiliares y accesorios.
Los disyuntores amplificadores cumplen con las normas SAE J1117 y J1625 para protección contra ignición.
• Aprobaciones de agencias: Aprobado por UL 32 V CC
• Clasificación de interrupción: 300 A a 30 V
• Protección contra ignición: SAE J1625 y J1171
• Material(es): Plástico termoendurecible Clasificación UL 94VO
• Rango de temperatura: -32 °C a 92 °C
Motor de arranque para motor Suzuki de nueva generación para aplicación:
DF90 después de 2017
DF80 después de 2017
DF70 después de 2017
DF100 2021-2023
DF150 después de 2018
DF175 después de 2018
DF200 después de 2018
DF225 después de 2018
DF250 después de 2018
DF300 después de 2018
DF325 después de 2018
DF350 después de 2018
Relé de 4 terminales de 24 voltios con revestimiento impermeable negro con una capacidad de 85 amperios continuos.
Alternador de 12 voltios y 115 amperios para los siguientes motores Volvo Penta:
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternador con polea de 6 ranuras de diámetro 62mm.
Para alternadores con polea de diámetro 47mm, es necesario recuperar la polea antigua.