ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V6 - HEI
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Mercruiser disposant d'une poulie serpentine de diamètre 50mm.
Relé de 5 terminales 12 Voltios 30Amp.
Démarreur 12 volts pour moteurs Volvo Penta diesel.
Sonde d'alarme 95°C de couleur verte pour moteur Yanmar.
Montage généralement sur le carter de thermostat.
Juego de garras de fijación para cabezal distribuidor en distribuidor marca Mallory.
Bujía incandescente para motores Yanmar de los tipos:
2YM15
3YM20
3YM30
Bujía incandescente para motor Perkins con terminal plano para conexión.
Alternateur 12 volt 115amp pour moteur Volvo Penta suivants :
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternateur disposant d'une poulie 6 gorges de diamètre 62mm.
Pour les alternateurs disposant d'une poulie de diamètre 47mm il est nécessaire de récupérer l'ancienne poulie.
Relais de démarreur 12 Volt pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Démarreur complet référence DR90130.
Relais de démarreur pour moteurs Yanmar :
4JH3-HTE
4JH3-DTE
4JH3-DTE(YEU)
4LHA-STE(P)
4LHA-STZE(P)
4LHA-DTE(P)
4LHA-DTZE(P)
4LHA-HTE(P)
4LHA-HTZE(P)
6LP(A)-DTE(P)
6LP(A)-DTZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
6LP(A)-STE(P)
6LP(A)-STZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
Interruptores térmicos unipolares de 150 Amperios para montaje en superficie.
El botón de reinicio visible le permite ver si el disyuntor está activado o no.
Estos disyuntores se utilizan generalmente en circuitos auxiliares y accesorios.
Los disyuntores amplificadores cumplen con las normas SAE J1117 y J1625 para protección contra ignición.
• Aprobaciones de agencias: Aprobado por UL 32 V CC
• Clasificación de interrupción: 300 A a 30 V
• Protección contra ignición: SAE J1625 y J1171
• Material(es): Plástico termoendurecible Clasificación UL 94VO
• Rango de temperatura: -32 °C a 92 °C
Interruptores térmicos unipolares de 100 Amperios para montaje en superficie.
El botón de reinicio visible le permite ver si el disyuntor está activado o no.
Estos disyuntores se utilizan generalmente en circuitos auxiliares y accesorios.
Los disyuntores amplificadores cumplen con las normas SAE J1117 y J1625 para protección contra ignición.
• Aprobaciones de agencias: Aprobado por UL 32 V CC
• Clasificación de interrupción: 300 A a 30 V
• Protección contra ignición: SAE J1625 y J1171
• Material(es): Plástico termoendurecible Clasificación UL 94VO
• Rango de temperatura: -32 °C a 92 °C
Arnés de motor universal para motor base de carburador FORD con encendido convencional o electrónico Prestolite.
Viga adaptable a multitud de aplicaciones.
Conexión de salida del motor 8 pines cuadrados hembra.
Para un montaje de hardware completo a utilizar en combinación con las referencias:
- 6117-25
- 6108-03
Kit completo de cables de bujía para motores V8 de inyección directa PCM de los tipos:
- PCM H5 5,3 litros DI
- PCM H6 6,2 litros DI
- PCM V8 5 - 5,7 litros MPI HVS LT4
Juego completo de cables de bujías que incluye cable de bobina para motores Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 litros, tipos 470-488, etc.
Arnés eléctrico para distribución de distribución tipo HEI.
Relé de compensación para los siguientes motores Yamaha y Suzuki:
YAMAHA
- 115 CV desde 1191 hasta 2010
- 130 CV de 1991 a 2004
- 150 CV de 1991 a 2010
- 175 CV de 1991 a 2010
- 200 CV de 1991 a 1999
- 225 CV de 1991 a 1997
SUZUKI
- 2 tiempos: DT40 a DT200
Relé de 5 terminales de 12 voltios y 30 amperios