BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA BRP
Pompe à essence électrique pour moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
Mercury :
9.9HP EFI
10HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI SEAPRO, 2CYL, 4 STROKE
20HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
Tohatsu
MFS9.9E 9.9HP EFI 2017-18
MFS15E 15HP EFI 2017-18
MFS20E 20HP EFI 2017-18
Bomba de combustible para motor Optimax 115 a 225HP.
Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores Mercury 2002-2006:
- EFI 30 y 40HP 3 cilindros
- EFI 40 a 60HP 4 cilindros
Conexión de combustible recta.
Hilo: 16/5
Manguera: 8 mm
Bomba de alimentación diésel para motor Volvo Penta serie 2000.
Bomba de combustible de alta presión para motores Mercury Mariner Optimax de 75 a 300 HP.
Pompe à essence haute pression.
Conexión de combustible recta.
Hilo: 1/8
Manguera: 10 mm
Bomba de alimentación diesel para motor Yanmar.
Bomba de combustible mecánica para motor V8 Crusader:
Entrada: 5 a.m.
Salida: 6 a.m.
Bomba de combustible mecánica para motor Mercruiser 454 - 502 con bomba en la bomba de succión de agua de mar.
Conexión de combustible recta.
Hilo: 1/4
Manguera: 8 mm
Kit de bomba de combustible Yamaha V4 - V6.
Bomba de combustible para motor Volvo Penta de 4 cilindros con culata de aluminio.
Entrada: 3H
Salida: 6 a.m.