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Eliche per barca

Eliche per motori marini entrobordo e fuoribordo

Eliche per motori marini entrobordo e fuoribordo

Il catalogo tecnico DAM Marine propone una selezione rigorosa di soluzioni di propulsione per i vostri motori. Per identificare l'elica per barca perfettamente adatta alla vostra configurazione, utilizzate la nostra navigazione a faccette: filtrate per marca del piede poppiero, potenza, materiale, nonché per le dimensioni critiche di passo e diametro.

Parametri meccanici: comprendere passo e diametro

La scelta di un'elica si basa su due misure fondamentali che condizionano il comportamento dinamico dell'unità. Un dimensionamento corretto garantisce non solo le prestazioni, ma protegge anche la salute meccanica del vostro motore rispettando le fasce di regime indicate dal costruttore.

Il diametro dell'elica e la superficie spazzata

Il diametro corrisponde alla distanza tra il centro del mozzo e l'estremità di una pala, moltiplicata per due:

  • Espresso in pollici, determina la superficie di spinta. Un diametro importante sposta una massa d'acqua superiore, favorendo la trazione iniziale e la capacità di planata, soprattutto sulle unità pesanti.
  • Un aumento del diametro incrementa il carico sugli ingranaggi del piede poppiero. È quindi fondamentale verificare la potenza e la coppia disponibili per azionare questo riferimento.
  • Consiglio tecnico: Durante il montaggio, verificate l'allineamento delle scanalature dell'albero e assicuratevi che vi sia spazio sufficiente sotto la piastra anticavitazione per evitare qualsiasi collisione meccanica.

Il passo dell'elica e il regime motore

Il passo rappresenta la distanza teorica percorsa dall'elica in una rotazione completa di 360°:

  • Un passo corto (bassa inclinazione) favorisce la coppia e l'accelerazione, ideale per lo sci nautico o il lavoro. Un passo lungo privilegia la velocità massima allungando l'avanzamento della barca.
  • La regola empirica di regolazione è precisa: la variazione di un pollice di passo modifica generalmente il regime motore da 150 a 250 giri/min.
  • L'obiettivo è raggiungere la fascia di regime massimo raccomandata dal costruttore a piena apertura (WOT). Un passo troppo lungo provoca un sottoregime dannoso per il blocco motore, con uno sforzo eccessivo sulle bielle.

Confronto tra leghe: alluminio o inox

Il materiale influenza direttamente la rigidità delle pale e la longevità dell'insieme:

  • L'elica in alluminio è lo standard versatile. Economica, offre una protezione interessante: in caso di urto, la pala si deforma o si rompe, assorbendo parte dell'energia per preservare l'albero dell'elica.
  • L'elica in inox è preferita per le alte prestazioni. Cinque volte più resistente dell'alluminio, permette profili di pale più sottili e complessi (cup) che non si deformano sotto carico.
  • Il passaggio all'inox migliora il rendimento idrodinamico globale, offrendo una migliore presa in virata e una velocità di crociera più stabile, resistendo meglio anche all'abrasione.

Configurazione a 3 o 4 pale: impatto sulla propulsione

L'elica a 3 pale è il montaggio più diffuso. Offre il miglior compromesso tra velocità massima e rendimento in mare aperto.

Il passaggio a un'elica a 4 pale, o più, aumenta la superficie totale a contatto con l'acqua. Il risultato è una spinta in planata molto potente, una migliore tenuta sul moto ondoso corto e vibrazioni ridotte. Questa configurazione è ideale per barche pesanti o attività di traino, anche se può ridurre leggermente la velocità massima.

Diagnosi dell'usura e manutenzione

Un'elica danneggiata crea turbolenze e vibrazioni che distruggono prematuramente i paraoli del piede poppiero:

  • Controllo visivo: Cercate tracce di cavitazione, come un aspetto “bucherellato” del metallo, bordi d'uscita piegati o scheggiature. Un bordo d'attacco netto è indispensabile per il rendimento.
  • Mozzo (Hub): Verificate lo stato del silentblock centrale. Se è difettoso (slittamento del mozzo), il motore sale di giri senza che la barca acceleri.
  • Prevenzione: Durante lo smontaggio, ingrassate l'albero con un grasso marino idrofobo e sostituite la coppiglia o la rondella di sicurezza del dado dell'elica.

Domande frequenti sulle eliche marine

Come leggere le dimensioni della mia elica?

Le quote sono stampigliate sul corpo del mozzo o tra le pale. Un riferimento tipo "14.5 x 19" indica un diametro di 14,5 pollici e un passo di 19 pollici. Se l'iscrizione è illeggibile, i nostri tecnici possono aiutarvi a identificare la corrispondenza tramite il numero di serie del motore.

Si può riparare un'elica per barca danneggiata?

Il ricondizionamento di un'elica in inox è comune e pertinente per ripristinare la sua geometria originale. Per l'alluminio, la riparazione è tecnicamente possibile, ma spesso meno conveniente di una sostituzione con un'elica nuova, tenuto conto dell'indebolimento strutturale del materiale dopo la raddrizzatura.

Per approfondire il funzionamento, la manutenzione e la diagnosi di questo gruppo, consulti la nostra guida al funzionamento dell’elica di una barca.

La propulsione dipende anche dalla potenza necessaria, dall’utilizzo previsto e dalle caratteristiche dell’imbarcazione. Scoprite i criteri principali nella nostra guida alla scelta del motore per barca.

Per comprendere il ruolo dell’elica nell’intero sistema di trasmissione, scoprite il nostro articolo sul funzionamento della propulsione di una barca.

La disposizione del motore influisce anche sulla trasmissione, sull’installazione e sulla manutenzione. Il nostro confronto vi aiuta a scegliere tra motore entrobordo e fuoribordo.

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HELICE ALUMINIUM MERCRUISER...

HELICE ALUMINIUM MERCRUISER BLMX 3P RH 9.3X9 - 48-897750A11

RÉF. 48/897750A11 | MERCRUISER

Hélice Mercruiser Black Max 9.3 x 9 - 3 pales en rotation standard.

Kit moyeu inclus.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 14.25X19

RÉF. HAR30032 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 14.25X19 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.

Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.

Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.

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HELICE ALUMINIUM 4 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 4 PALES RH HUSTLER 14X19

RÉF. HAR40009 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 4 pales aluminium de dimensions 14X19 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.

Notre nouveau design de quatre pales est une conception unique avec deux géométries de pales différentes: deux pales utilisent le rake variable et le pas progressif de la Hustler 3 pales afin d'obtenir un déjaugeage rapide et une stabilité incroyable dans les virages, et les deux autres pales ont un design de type ''couperet'' pour atteindre de grandes vitesses.

Le résultat de cette combinaison permet d'obtenir l'hélice aluminium la plus performante du marché, inégalée dans les virages, l'accélération, la stabilité du bateau et la vitesse de pointe.

C'est l'hélice ultime pour les activités aquatiques (wake board, boué, ski nautique...), mais elle offre également une performance en vitesse de pointe aux plaisanciers qu'aucune autre 4 pales ne permet d'atteindre.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 13.25X17

RÉF. HAR30026 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 13.25X17 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.

Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.

Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 10.375X11

RÉF. HAR30007 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 10.375X11 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 20 à rajouter lors de l'achat.

Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 14.25X21

RÉF. HAR30033 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 14.25X21 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.

Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.

Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE...

ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 14X13

RÉF. HAR30024 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale da 14X13 con rotazione destra RH.

Funziona con i sistemi hub della serie 500 da aggiungere al momento dell'acquisto.

L'elevata inclinazione riduce l'effetto vortice prodotto dall'elica e aiuta a sollevare la poppa dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni generali.

La manovrabilità e la planata sono migliorate grazie al passo progressivo e alla coppa dell'elica.

Il processo di produzione in 5 fasi garantisce una finitura uniforme, durevole, di alta qualità, esteticamente gradevole e resistente alla corrosione.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE...

ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 13.75X15

RÉF. HAR30025 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale da 13,75X15 con rotazione destra RH.

Funziona con i sistemi hub della serie 500 da aggiungere al momento dell'acquisto.

L'elevata inclinazione riduce l'effetto vortice prodotto dall'elica e aiuta a sollevare la poppa dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni generali.

La manovrabilità e la planata sono migliorate grazie al passo progressivo e alla coppa dell'elica.

Il processo di produzione in 5 fasi garantisce una finitura uniforme, durevole, di alta qualità, esteticamente gradevole e resistente alla corrosione.

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ELICA IN ALLUMINIO VOLVO 3P...

ELICA IN ALLUMINIO VOLVO 3P LH 15X17 - 854982

RÉF. 854982 | VOLVO PENTA

Elica a mozzo lungo in rotazione sinistra LH 15X17.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 13.25X19

RÉF. HAR30027 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 13.25X19 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.

Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.

Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH...

HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 14.25X23

RÉF. HAR30034 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 14.25X23 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.

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Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.

La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.

Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE...

ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 10.5X11

RÉF. HAR30009 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale da 10,5X11 con rotazione destra RH.

Funziona con i sistemi hub della serie 20 da aggiungere al momento dell'acquisto.

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HELICE ALUMINIUM 3 PALES RH HUSTLER 10.75X12

RÉF. HAR30012 | TURNING POINT PROPELLERS

Hélice 3 pales aluminium de dimensions 10.75X12 en rotation droite RH.

Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 10 à rajouter lors de l'achat.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE...

ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 14X11

RÉF. HAR30023 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale da 14X11 con rotazione destra RH.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 10.5X11

RÉF. HAR30005 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale da 10,5X11 con rotazione destra RH.

Funziona con i sistemi hub della serie 20 da aggiungere al momento dell'acquisto.

L'elevata inclinazione riduce l'effetto vortice prodotto dall'elica e aiuta a sollevare la poppa dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni generali.

La manovrabilità e la planata sono migliorate grazie al passo progressivo e alla coppa dell'elica.

Il processo di produzione in 5 fasi garantisce una finitura uniforme, durevole, di alta qualità, esteticamente gradevole e resistente alla corrosione.

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ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE...

ELICA IN ALLUMINIO 3 PALE RH HUSTLER 10.125X13

RÉF. HAR30006 | TURNING POINT PROPELLERS

Elica in alluminio a 3 pale con dimensioni 10.125X13 in rotazione destra RH.

Funziona con i sistemi hub della serie 20 da aggiungere al momento dell'acquisto.

L'elevata inclinazione riduce l'effetto vortice prodotto dall'elica e aiuta a sollevare la poppa dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni generali.

La manovrabilità e la planata sono migliorate grazie al passo progressivo e alla coppa dell'elica.

Il processo di produzione in 5 fasi garantisce una finitura uniforme, durevole, di alta qualità, esteticamente gradevole e resistente alla corrosione.

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