INTAKE PIPE GASKET KIT V8 FORD 351 5.8L EFI
Intake gasket kit for Ford injection engine types 5.8 litre 351.
Seal kit including:
- RM0236
- RM0234
- FP17360
For housing gaskets see reference AP9017.
Intake gasket kit for Ford injection engine types 5.8 litre 351.
Seal kit including:
- RM0236
- RM0234
- FP17360
For housing gaskets see reference AP9017.
Kit joints d'admission pour moteur V8 SB litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.
Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17320.
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.
Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
Pipe d'admission pour moteur 4.3L V6 MPI disposant d'un boitier d'admission avec fixation par 4 vis.
Moteur de 2008 à 2016.
Gasket set for the top and bottom of the YANMAR 3GM engine.
Running-in kit including all the top engine gaskets for GM 8.2 liter generation IV V8.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM350 5.7 litres VORTEC injection MPI disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17030
- Joints d'admission FP17321
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes SS72861
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
- Joints de plenum d'admission MPI
Top end kit for Volvo Penta D3 series to be completed with the cylinder head gasket depending on the assembly.
Pochette de joints rodage pour moteur Volvo Penta série D4 incluant l'ensembles des joints de remontage pour la culasse.
Running-in kit for the following Volvo Penta B23 engines:
AQ145A
BB145A
Cylinder head gasket kit for 5-cylinder VM592 diesel engine types:
Mercruiser diesel engines:
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
BMW Engines:
- D183
- D530
Please note: For the conversion of older generations with one cylinder head gasket per cylinder, the use of cylinder head spacers with reference 23-881746 is necessary.
This evolution requires the use of 2 spacers.
The photo of the spacers is for informational purposes only. They are not included in the package.
Intake box for PCM engine with 4 fixing screws.
Connector with 6 pins in parallel 3 and 3.
Fixing center distance to be confirmed: 105 x 70mm
Boitier d'admission complet disposant de 4 vis de fixations pour moteur Indmar 5.7L après 2008 , LS2 , LY6 et L96.
Connectique 6 broches en parallèle 3 et 3.
Entraxe de fixation à confirmer : 115 x 70mm.
Arbre à cames pour moteur Ford rotation standard disposant de poussoirs à rouleaux.
jeu complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM283.