JOINT DEGAZEUR MERCURY 889319
Complete FCC gasoline module for PCM H5 - H6 engines.
Complete FCC fuel module for PCM and Crusader engines with the low pressure fuel pump directly on the pump block.
Fuel pump for Mercury 150 to 225HP EFI engines from 1992 to 1997.
Pompe à essence haute pression pour moteur Yamaha HPDI suivants :
- 150HP de 2000 à 2015
- 175HP de 2001 à 2012
- 200HP 2.6L de 2001 à 2006
- 200HP 3.3L de 2000 à 2012
Pompe à essence haute pression pour moteurs horsbord et inboard suivants :
- Mercury 4 temps EFI 150 à 250HP 2.5L 3L
- Mercruiser injection disposant du module VST
Pompe incluant le kit crépine en référence 808504T1.
Fuel pump for OMC V8 engine.
Old assembly from 1969 to 1973.
Fuel pump for Mercury 4-stroke outboard motors up to 30HP from 2004 to 2018 following:
BRP
- 4 to 9.9HP from 2012 to 2015
MERCURY
- 4 to 30HP from 1999 to 2018
TOHATSU
- 4 to 9.9HP from 2004 to 2009
Dégazeur complet pour moteur Evinrude Fitch Ram de puissance 200 à 250HP.
Complete kit for replacing Johnson - Evinrude VRO systems.
Practical and easy to install, this conversion eliminates the expensive OEM system.
Conversion for Evinrude - Johnson:
- V4 90°: 90HP - 140HP
- V6 90°: 150HP - 235HP
The oil mixture must be made by you.
Mounting not compatible with 60° motors due to size.
Module carburant complet disposant de la pompe basse et haute pression sur V6 - V8 Volvo Penta GI et GXI.
Les pompes aux détails sont également disponibles :
- P68845 : basse pression
- P68865 : haute pression
Pompe à essence pour moteurs nouvelles générations Volvo Penta de types V8 GXI 5.3 et 6 litres :
V8-350-C-D
V8-350-CE-D
V8-380-C-A
V8-380-C-B
V8-380-C-D
V8-380-CE-A
V8-380-CE-B
V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Pompe disposant d'une régulateur sur le couvercle.
Pompe à essence nouvelle génération pour moteurs Volvo Penta essence de types GXI.
Pompe à essence de nouvelle conception disposant d'un corps en plastique au même titre que les FSM de marque Walbro afin de réduire l'humidité et ainsi paliers à un problème connu chez Volvo Penta.
Support de câble pour boitier injection EFI des moteurs marques OMC et Volvo.
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Original BRP VRO system.
Conversion possible with the AP7359 kit requiring manual mixing.
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Electric starter for Johnson - Evinrude engine.
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