Boat tools - Marine maintenance and repair equipment - Page 5

extracteur pour turbine disposant d'u filetage de M16x2.0

Câble complet pour le diagnostic série des moteurs hors-bord TOHATSU. Ce câble est compatible avec les moteurs équipés d'une unité de commande KOKUSANDENKI. Il est doté de deux connecteurs : un mâle (incolore) et un femelle (orange-noir). Le connecteur mâle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 40 A » et « MFS 50 A », tandis que le connecteur femelle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 25 B/C » et « MFS 30 B/C ». Le câble est également équipé d'un bouton permettant d'activer les composants du moteur à la demande du logiciel. Plus d'informations sont disponibles dans les options de diagnostic correspondantes. REMARQUE IMPORTANTE : ce câble n'est pas compatible avec la prise des moteurs « MFS 15E », « MFS 20E » et « MFS 9.9E ». Pour effectuer le diagnostic sur ces moteurs, utilisez le câble terminal AM37, qui doit être connecté à la prise femelle (orange-noir) du câble AM30, qui sert de câble principal. Dans ces conditions, la position du bouton n'a aucune incidence sur le diagnostic. Enfin, le câble est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER équipés d'une unité de commande KOKUSAN. Dans ce cas, la prise installée sur les moteurs est compatible avec le connecteur femelle du câble. REMARQUE : vous devez connecter le câble à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic. Pour les moteurs sans batterie, vous devez connecter les pinces d'alimentation à une batterie externe.

Câble de connexion pour le diagnostic de la marque EVINRUDE. REMARQUE : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.

Câble terminal pour le diagnostic des moteurs YANMAR (séries « 4BY2 », « 4BY3 », « 6BY2 », « 6BY3 »). REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01.

Câble MARINE de base - CAN auquel sont connectés les câbles terminaux. Ce câble prend en charge des fonctions spécifiques et le protocole CAN, non pris en charge par le câble AM01. Reconnaissable à son capuchon ROUGE avec LED, il est doté de deux connecteurs : un femelle 2 voies (éventuellement pour alimentation externe) et un mâle 4 voies (connecteur de communication). UTILISATION COMME CÂBLE DE BASE (exemple : AM01 CAN + AM25) : Connectez le câble terminal correspondant à la marque à diagnostiquer (exemple : AM25) au connecteur mâle 4 voies. Si le logiciel l'indique, connectez les pinces d'alimentation, qui seront ensuite connectées à la batterie du moteur/véhicule pour alimenter l'outil, au connecteur femelle 2 voies. ATTENTION : Ne pas confondre avec le câble AM01, très similaire, mais doté d'un autocollant dédié et d'un capuchon NOIR. Veuillez lire attentivement les instructions du logiciel concernant l'utilisation du câble de base, du câble terminal à utiliser et de l'éventuelle alimentation externe.

Câble terminal pour le diagnostic des moteurs MERCURY, MERCURY RACING, MERCRUISER et MARINER équipés d'une prise 4 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.

Câble de base principal MARINE auquel sont connectés les câbles du terminal. Ce câble est reconnaissable à son capuchon NOIR à LED et possède deux connecteurs : un femelle 2 voies (éventuellement pour alimentation externe) et un mâle 4 voies (connecteur de communication). UTILISATION COMME CÂBLE DE BASE (exemple AM01 + AM02) : Connectez le câble du terminal correspondant à la marque à diagnostiquer (exemple AM02) au connecteur mâle 4 voies. Si le logiciel l'indique, connectez les pinces d'alimentation, qui seront ensuite connectées à la batterie du moteur pour alimenter l'outil, au connecteur femelle 2 voies. ATTENTION : le câble AM01 est le câble de base compatible avec la plupart des marques, mais il ne prend pas en charge certaines fonctions et protocoles. Il ne doit pas être confondu avec le câble AM01 CAN, très similaire, mais doté d'un autocollant dédié et d'un capuchon ROUGE. Veuillez lire attentivement les instructions du logiciel concernant l'utilisation du câble de base, l'utilisation du câble du terminal nécessaire et l'éventuelle alimentation externe.

Câble de connexion pour le diagnostic série des moteurs SUZUKI MARINE équipés d'une prise 4 voies. Attention : la prise de diagnostic 8 voies est installée sur certains moteurs SUZUKI et n'est pas compatible avec ce câble. Dans ce cas, utilisez le câble de connexion AM10 et l'embout 7. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.

Câble de connexion pour le diagnostic des marques YAMAHA MARINE et SELVA MARINE. Pour YAMAHA, ce câble est compatible avec les motomarines et les moteurs hors-bord. Il est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER développés en collaboration avec YAMAHA. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.

Câble terminal pour le diagnostic des moteurs MERCURY, MERCURY RACING et MARINER équipés d'une prise 2 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.

Coffret de douilles 12 pans en métriques et pouces incluant :

- Cliquets 1/4'' 45 dents et douilles 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 & 12mm et 1/4, 9/32, 5/16, 11/32, 3/8, 7/16 & 1/2''

- Cliquet 3/8'' 45 dents et douilles 13, 14, 15, 16, 17, 18 & 19mm et 9/16, 5/8, 11/16 & 3/4'' et à bougie 5/8 & 13/16'' avec embout sur douilles Hex : 6, 7, 8, 9 & 10mm, 3/16, 7/32, 1/4, 5/16 & 3/8''.

- Cliquet 1/2'' 45 dents et douilles 21, 22, 24, 27, 30 & 32mm et 13/16, 7/8, 15/16, 1, 1-1/16, 1-1/8 & 1-1/4''

- Coffret métallique avec insert de stockage en mousse EVA haute densité coupé pour ranger tous les outils. Offre une protection supplémentaire pour vos outils SP. Maintient votre coffret de douilles organisé pour une localisation rapide des outils et une utilisation instantanée

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- Idéal passionnés et professionnels de l'automobile, garages, ateliers

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Pompe de transfert - vidange électrique 12 volts 6 amps.

- Livré avec flexibles de diamètre 6 et 8mm.

- Auto-amorçante

- Réversible

- Fonctionnement à vide

- Capacité : 12 litres / min

Heavy duty crimping tool for band clamps and CV joints.

Kit extraction de roulement de bol multimarques sans extracteur à inertie mais avec plaque vissable.

Assortment of short male metric Allen keys with 6 points and ball head in the following dimensions: 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10mm.

- 6-sided male keys made of chrome-vanadium steel (Cr-V)

- Hardened and tempered for strength and durability

- Short heads

Electric liquid transfer pump, lightweight and easy to use.

Perfect for transferring liquids quickly and safely, this pump is ideal for professionals in the garage or workshop, as well as for easily filling boats, lawnmowers, go-karts, jet skis and much more.

Ideal for transferring gasoline, diesel, kerosene, oil, water (non-potable) and other non-corrosive liquids quickly and without mess.

No more lifting heavy containers.

The durable, battery-operated impeller pump can transfer up to 13 liters of liquid per minute.

Includes a 60cm flexible hose and a 30cm extended reach vacuum hose

Operates on 2 x 1.5V D alkaline batteries (not included)