VIS COUVERCLE DE POMPE A EAU DE MER YANMAR M4X8
Junta de bomba de preparación OMC155 V6 de 3,6 litros.
Turbine de pompe à eau de mer Sherwood pour groupe Kholer.
Largeur: 62 mm
Hauteur: 22 mm
Diamètre arbre: 16 mm
Turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Largeur: 57 mm
Hauteur: 20 mm
Diamètre arbre: 13 mm
Tornillo de acero inoxidable para tapa de bomba de agua de mar M4 x 8MM.
Junta de termostato para motor Indmar.
Junta de termostato para motor Indmar.
Turbine de refroidissement 8 pales pour moteur Volvo Penta séries D6.
Dimensions : diamètre 65mm hauteur 75mm. 12 cannelures
Applications :
- D6-280A-A , D6-280A-B , D-280A-C , D6-280A-D , D6-280A-E , D6-280I-A , D6-280I-B , D6-280I-C , D6-280I-D , D6-280I-E
- D6-310I-A , D6-310A-A , D6-310A-B , D6-310A-C , D6-310A-D , D6-310D-B , D6-310D-C , D6-310D-D , D6-310I-B , D6-310I-C , D6-310I-D , D6-310A-E , D6-310D-E , D6-310I-E
- D6-330A-B , D6-330A-C , D6-330A-D , D6-330D-B , D6-330D-C , D6-330D-D
- D6-330I-B , D6-330I-C , D6-330I-D , D6-330A-E , D6-330D-E , D6-330I-E
- D6-350A-A , D6-350A-B
- D6-370A-B , D6-370A-C , D6-370A-D , D6-370D-B , D6-370D-C , D6-370D-D , D6-370I-A , D6-370I-B , D6-370I-C , D6-370I-D , D6-370A-E , D6-370D-E , D6-370I-E
- D6-400A-E
- D6-435D-A , D6-435D-D , D6-435D-C , D6-435D-E , D6-435I-A , D6-435I-C , D6-435I-D , D6-435I-E
Joint torique de remontage inclus.
Kit pompe à eau incluant le logement de turbine pour moteur Mercruiser disposant d'une embase Bravo ou en montage ligne d'arbre.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
Couvercle pour obturation de passage d'eau sur coude d'échappement de moteur Volvo Penta.
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Thermostat 143°F pour moteurs Mercury suivants :
- 75 3 cyl DFI OPTIMAX 1.5L (2006 & Up) (OT980000 & Up)
- 90 3 cyl DFI OPTIMAX 1.5L (2004 & Up) (OT801000 & Up)
- 115 3 cyl DFI OPTIMAX 1.5L (2004 & Up) (OT801000 & Up)
- 125 3 cyl DFI OPTIMAX 1.5L (2004 & Up) (OT801000 & Up)
- 80 JET 3 cyl 1.5L
- 115 Pro XS 3 cyl 1.5L
- 4 cylindres : 115-135HP
- V6 : 150-300HP
Kit de pompe à eau sans corps pour embase Mercruiser - Mercury.
Bouchon porte anode pour moteurs Volvo Penta à utiliser en complément de l'anode 19929.
Junta para tapa de intercambiador de calor.
Kit joints permettant l'installation du refroidisseur d'huile sur le bloc moteur volvo.
Kit incluant les joints de liaison du refroidisseur sur son support.
Montage commun aux échangeur disposant d'un couvercle à 3 ou 4 vis de fixation.
Ce kit joints est inclus dans le kit complet 22104 pour les refroidisseurs disposant de 4 vis sur le couvercle.
Sello de bomba de preparación W900.
Se vende individualmente.
Kit de bomba de agua para motor bicilíndrico de 15HP.