CARTER DEL TERMOSTATO MERCRUISER 4V
Carcasa de termostato superior de una pieza para motores Mercruiser V6 y V8 con 4 conductos de agua.
Carcasa de termostato superior de una pieza para motores Mercruiser V6 y V8 con 4 conductos de agua.
Manguera de refrigeración para motor Volvo Penta D4 - D6.
Diámetro interior 50mm.
Kit de cubierta de intercambiador de calor de 120 mm (5-1/8") de diámetro que incluye kit de reensamblaje
Kit de tapa de intercambiador de calor que incluye kit de remontaje.
Diámetro exterior total: 70 mm
Diámetro de la ranura de soporte: 65 mm
Junta de intercooler Volvo también incluida en el kit 22182.
Cubierta de plástico para intercambiador de calor Volvo Penta:
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Liquide de refroidissement hautes performances (OAT) OEM VOLVO spécialement formulé pour les nouvelles générations de moteurs.
Prêt à l'emploi (jusqu'à -25 °C).
Les avantages du liquide de refroidissement Volvo Penta VCS :
- Empêche le gel et la surchauffe.
- Protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l'accumulation.
- Empêche la dégradation des composants internes du moteur, en optimisant la durée de vie du moteur.
- Intervalle de vidange de quatre ans.
À noter : Ne mélangez pas le liquide de refroidissement Volvo Penta VCS (jaune) et le liquide de refroidissement Volvo Penta (vert). Ils sont formulés pour les exigences spécifiques des différentes générations de moteurs et contiennent des additifs uniques qui ne sont pas compatibles. Utilisez toujours le même type de liquide de refroidissement Volvo Penta.
Attention : Suite à de nombreux reports de références en Volvo Penta OEM les références peuvent changés.
Dans tous les cas le liquide de refroidissement Orange VCS-2 et Jaune sont miscibles.
Bomba de agua de mar para motores PCM Excalibur 330 y 343.
Ancho: 69 mm
Altura: 22 mm
Diámetro del eje: 16 mm
Impulsor de refrigeración para motor Volvo Penta.
Ancho: 95 mm
Altura: 63 mm
Diámetro del eje: 12 estrías
Kit de reparación de bomba de agua Volvo Penta serie 40: 22137
Kit de impulsor de bomba de agua de mar Sherwood.
Ancho: 95 mm
Altura: 102 mm
Diámetro del eje: 10 estrías
Turbina de refrigeración de 10 palas con las siguientes dimensiones: 65 x 68 x 12 ranuras
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Ancho: 40 mm
Altura: 19 mm
Diámetro del eje: 12 mm
Bomba de agua cyclam para motor Yanmar serie 6BY3.
Kit completo de bomba de agua incluyendo cuerpo de bomba para motores Yamaha 200 - 225 y 250HP.