JOINT RACCORD EAU CRUSADER
Joint pour raccord d'eau présent en bout de collecteur Crusader types 97753 - 97752 -97993 - 97992.
Joint pour raccord d'eau présent en bout de collecteur Crusader types 97753 - 97752 -97993 - 97992.
Joint de thermostat pour moteurs horsbord Mercury et Yamaha de 8 à 70hp.
Thermostat vernatherm 143° pour moteurs Johnson - EVvinrude suivants :
9.9-15 HP Big Bore 1996-2006
25-70 HP 3 Cylindres 1993-2001
120-140 HP V4 90° 1993-2001
Thermostat pour moteur en refroidissement direct eau de mer sur moteurs yanmar :
- SB8
- SB12
- YSB8,
- YSB12
- YSE8
- YSE12
- YSM8
- YSM12
- 1GM
- 2GM
- 3HM
- 3GM
- 3GM30
- 3QM30
Pensez au joint de remontage en référence 104211-49160.
Termostato 150°F - 66°C, 48mm de diámetro.
Termostato para cárter Volvo, número de pieza 3589553.
Recuerde agregar el sello AP0479
Siguientes aplicaciones de Volvo Penta:
4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-G,
4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
4.3GXi-C, 4.3GXi-D, 4.3GXi-G,
4.3GXi-J, 4.3GXi-JF, 4.3GXi-P
4.3GXiE-M, 4.3GXiE-P, 4.3GXiE-Q
4.3OSi-C, 4.3OSi-D, 4.3OSi-E,
4.3OSi-F, 4.3OSi-J
5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E, 5.0GL-F,
5.0GL-H, 5.0GL-J
5.0GiC-J
5.0GiCE-J, 5.0GiCE-M
5.0GXi-C, 5.0GXi-D, 5.0GXi-E, 5.0GXi-F,
5.0GXi-G, 5.0GXi-J, 5.0GXi-N, 5.0GXi-P
5.0GXiC-J, 5.0GXiC-P
5.0GXiCE-M, 5.0GXiCE-P
5.0OSi-C, 5.0OSi-D, 5.0OSi-E, 5.0OSi-F,
5.0OSi-G, 5.0OSi-J
5.0OSiE-J
5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E
5.7Gi-300-J
5.7Gi-D, 5.7Gi-E, 5.7Gi-G
5.7GiE-300-J
5.7Gii-C, 5.7Gii-D, 5.7Gii-E
5.7GXi-D, 5.7GXi-E, 5.7GXi-H
5.7GXii-D, 5.7GXii-E, 5.7GXii-F
5.7OSi-300-J
5.7OSi-B, 5.7OSi-C, 5.7OSi-D, 5.7OSi-E
5.7OSXi-B, 5.7OSXi-C, 5.7OSXi-D,
5.7OSXi-E, 5.7OSXi-G
V6-200-A
V6-225-A, V6-225E-A
V8-225-CA, V8-225-CB,
V8-225-CE-A, V8-225-CE-B
V8-270-A, V8-270-CA, V8-270-CB,
V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-EA
V8-300-A, V8-300-CA, V8-300-CB,
V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-EA
V8-320-A, V8-320-AA,
V8-320-CA, V8-320-CB,
V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-EA
V8-380-CA, V8-380-CE-A
Termostato para motor Yanmar 76,5°C.
Carter supérieur de thermostat pour moteur Crusader.
Tapa del intercambiador de calor para motor Volvo Penta MD2040 con conexión de agua de 90°.
Diámetro: 90 mm
Diámetro de la conexión de agua: 21 mm
Tapa para el núcleo del intercambiador de calor en el codo de 90° del motor Volvo Penta
Diámetro: 70 mm
Diámetro de la conexión de agua: 20 mm
Altura: 70 mm
Espaciador de latón para intercambiador de calor en los siguientes motores:
- Series Volvo Penta D4 y D6.
- Mercruiser diésel CMD - QSD siguiente:
- CMD 2.8 EI 170 - 200
- CMD 2.8 ES 170 - 200
- CMD QSD 2.8 EI 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 2.8 ES 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 4.2 EI 270 - 320 - 350
- CMD QSD 4.2 ES 270 - 320 - 350
Placa con un pequeño orificio en el borde que hace las veces de llave.
Bomba de agua cyclam para motor Volvo Penta.
Múltiples aplicaciones.
Bomba de succión de agua de mar diseñada para montaje a lo largo del bloque del motor con una correa convencional no serpentina.
Carrocería sólo disponible bajo referencia 22732.