MANGUERA DE REFRIGERACIÓN YANMAR

Durite de refroidissement pour moteurs Volvo MD2030 entre la pompe de brassage et l'échangeur de température.
Joint torique d'échangeur pour moteur VM série 494.
Joint de couvercle d'échangeur diamétre extérieur 115mm.
Intercambiador de calor YANMAR completo que incluye:
- tapas de intercambiadores
- la viga
- el corcho
- tornillo de purga
Recuerde agregar los siguientes sellos de reensamblaje:
129550-13110
129472-18090
Tapa del intercambiador de calor Yanmar.
Presión: 0,9 kg
Diámetro superior: 60 mm
Diámetro inferior: 38 mm
Kit couvercle d'échangeur incluant le nécessaire de remontage.
Diamètre extérieur total : 95mm
Diamètre gorge appuis : 90mm
Couvercle d'échangeur pour moteur Volvo Penta disposant d'un piquage d'eau à 90°.
Montage pour faisceau refroidisseur diamètre 50.8mm.
Diamètre : 70mm
Diamètre piquage eau : 27mm
Couvercle d'échangeur pour moteur Perkins 4108 disposant d'un piquage d'eau droit de diamètre 28mm.
Diamètre : 70mm
Diamètre piquage d'eau : 28mm.
Pensez à rajouter les colliers :
1 pcs TOR50/13
1 pcs TOR60/13
Kit de tapa de intercambiador de calor que incluye kit de remontaje.
Diámetro exterior total: 70 mm
Diámetro de la ranura de soporte: 65 mm
Arnés de intercambiador de aire para motor Volvo Penta:
- KAD300-A
- KAMD300-A
Considere el kit de juntas de reensamblaje referencia 22182.
Filtro de agua de mar marca Sherwood con 2 entradas de 1"NPT.
Características :
- Cuenco transparente SHE14380
- Colador de acero inoxidable de 20 micras SHE11807
- Diámetro de conexión 1 pulgada rosca NPT 33mm
Considere accesorios de tipo macho recto para manguera de 25 mm de diámetro: TRU90263
Soporte de montaje: SHE14239
Cyclam pour pompe de brassage W898.
Kit completo de bomba de agua incluyendo cuerpo de bomba para motores Yamaha 200 - 225 y 250HP.
Kit de bomba de agua que incluye impulsor, junta de tapa y placa de acero inoxidable para motor Mercruiser 4.3L - 5L y 5.7L MPI.
Se puede utilizar en todas las bombas de bronce EXCEPTO 4,5 L y 6,2 L.
Kit de reparación completo para bombas de agua de mar Volvo Penta 3593654 aplicaciones:
MD2010A, MD2010B, MD2010C, MD2010D
MD2020A, MD2020B, MD2020C, MD2020D
D1-13A, D1-13B, D1-13F
D1-20A, D1-20B, D1-20F
Kit con eje de bomba de agua con rosca M8.
Kit similar al kit 23035-1 pero con el eje.
Mercruiser a observé que l'avant du carter de turbine de la pompe à eau de mer est susceptible de se détériorer au contact de débris dans l'eau. En cas d'usure grave de sa surface, la pompe à eau de mer risque de ne pas s'amorcer ou de ne pas assurer un débit d'eau suffisant.
Mercruiser offre désormais des kits de turbine pour service intensif de taille inférieure (7,62 mm [0,030 pouce]) et de plaques d'usure internes surmoulées.
Les kits de pompe à eau de mer et de turbine comprendront la nouvelle turbine pour service intensif et les plaques d'usure internes surmoulées.
Kit turbine Heavy duty ( turbine rouge ) design 2 OEM Mercruiser pour applications moteurs :
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Généralement numéro de série 2A53000 et après.
Kit incluant les postes suivants :
8M0114788 - plaque de remontage inox avec joint
8M0103389 - turbine de pompe heavy duty (moyeu rouge ) 0.762mm courte.
8M0072979 - plaque de friction pour turbine heavy duty.
Bomba de succión de agua de mar diseñada para montaje a lo largo del bloque del motor con una correa serpentina.
Polea incluida.
Bomba de succión de agua de mar para motores diesel Volvo Penta de 4 y 6 cilindros en línea con tuberías de refrigeración rígidas y mangueras no flexibles.
Recuerda realizar tu pedido:
- Junta tórica de conexión del bloque motor: OR8971
- Toc de entrenamiento: 15467
- Junta tórica de tubo rígido: 949658 - 2 uds.
- Brida de tubería: 847108