Bouchon pour échangeur de température Volvo Penta hauteur 27mm à confirmer.

Pour toutes commandes merci de confirmer que le matériel dont vous disposez actuellement dispose d'une hauteur totale de 27mm.

Pour le montage en 32mm merci de vous reportez la référence VP15035.

Kit couvercle d'échangeur de diamètre 120mm - 5-1/8" incluant le nécessaire de remontage

Couvercle d'échangeur en caoutchouc aux dimensions suivantes :

- Diamètre intérieur 55mm

- Diamètre intérieur 33mm

- Hauteur 46mm

Couvercle d'échangeur pour moteur PERKINS 4108 disposant d'un piquage d'eau à 90°.

Diamètre : 70mm

Diamètre piquage eau : 22mm

Pensez à rajouter les colliers :

1 pcs : TOR50/13

1 pcs : TOR60/13

Cubierta de plástico para intercambiador de calor Volvo Penta:

D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F

D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F

D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F

D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F

D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F

D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F

D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E

D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D

D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C

D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A

D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E

D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D

D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A

D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E

D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E

D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D

D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C

D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B

D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F

D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E

D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B

D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F

D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D

D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B

D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F

Refroidisseur d'huile double pour moteur Mercruiser diesel type D254 turbo AC.

Refroidisseur d'huile inverseur et moteur longueur 70cm Ø80mm tuyau Ø38mm

Bomba de agua cyclam para motor Yanmar serie 6BY3.

Kit réparation de pompe à eau de mer sur moteur Perkins 4108 incluant les postes suivants :

- Joints de remontage

- Turbine 15811

- Couvercle de pompe à eau AP2390

- Rondelle de friction AP2395

- Joints spi JS4108

- Roulement R3202

- Axe de pompe à eau

- Visserie AP1556

Kit permettant la réfection des pompes de marque Jabsco en montage origine chez Perkins

Pensez à l'outil d'alignement KPE4108T.

Kit bomba de agua de mar sin cuerpo de bomba para motores Yamaha de 115 a 130HP.

También disponible con cuerpo de bomba bajo referencia AP6202

Kit réparation de la pompe à eau de mer avec l'axe pour volvo penta suivants :

B21, B23, B25

AQ120B, AQ125A, AQ125B

BB140A

230A, 230B

AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D

AQ145A, AQ145B, BB145A

250A, 250B, 251A

AQ151A, AQ151B, AQ151C

AQ171A, AQ171C

Rajoutez la turbine 15575.

Kit completo de bomba de agua incluido el cuerpo de la bomba.

Bomba de circulación OEM original de Mercruiser para circulación de agua en el bloque del motor Vortec V6 de 4,3 L con tapa de distribución de aluminio únicamente.

La bomba no tiene derivación de agua. (Solo 4 tornillos de fijación).

Recuerde añadir 2 juntas referencia TE91112.

Para tapas de distribución de plástico o chapa metálica, consulte la referencia W898

Kit incluant les joints de remontage de la plaque de pompe de brassage sur moteur Perkins 4108.

Pompe de brassage pour moteur perkins 4108 disposant d'une poulie pour courroie de largeur 12mm.

Bomba de agua de mar para motores PCM Excalibur 330 y 343.