KIT GUARNIZIONI CILINDRO VOLVO DPH
Kit di guarnizioni per la riparazione di un cilindro di base:
- DPH-A
- DPH-B
- DPH-C
- DPH-D
- DPH-E
- DPR-A
- DPR-B
- DPR-C
Riferimenti OEM: 3888301 - 3887960 - 21840806 - 2180807
Kit di guarnizioni per la riparazione di un cilindro di base:
- DPH-A
- DPH-B
- DPH-C
- DPH-D
- DPH-E
- DPR-A
- DPR-B
- DPR-C
Riferimenti OEM: 3888301 - 3887960 - 21840806 - 2180807
Motore a 2 fili per fuoribordo Yamaha dal 1987 al 1996:
- 115 e 200 CV dal 1987 al 1995
- 225 CV dal 1990 al 1993
Kit di fissaggio e rimontaggio con 3 viti incluso.
Sensore di assetto per fornire la posizione della trasmissione Volvo Penta o OMC SX.
Sensore di colore grigio con 3 fili:
- Nero
- Nero - marrone
- Bianco
Cilindro di trim di sinistra per i tipi di trasmissione Volvo Penta:
- DPS-A
- SX-A
Cilindro di trim di dritta per i tipi di trasmissione Volvo Penta:
- DPS-A
- SX-A
Kit di tubi idraulici per piede poppiero Volvo Penta comprendente i seguenti articoli:
1 pz flessibile 854710
1 pz flessibile 854711
2 pezzi O-ring 925053
Sensore di assetto per motori fuoribordo Mercury con strumentazione ad ago analogico.
Montaggio sul lato sinistro.
Cilindro di porto completo per base Mercruiser Alpha One generazione 2.
Kit cilindro completo comprendente i 2 cilindri, i tubi idraulici e tutta l'attrezzatura di montaggio necessaria per sostituire i cilindri di vecchia generazione 853439 e 872612.
Sono inclusi anche i seguenti tubi:
- 854696
- 854697
- 872596
- 872595
Montaggio su base DP - SP.
Cilindro completo di tribordo per base Mercruiser Bravo.
Collegamento per presa idraulica sulla pompa di trim ARC6227.
Kit completo pompa trim per base Mercruiser con supporto, pompa, relè, interruttore automatico e cablaggio.
Motore di assetto completo con gruppo a 2 fili per sostituire i vecchi modelli Mercury dal 1996 in poi:
- 135 a 200 CV 2.5L 2 tempi
- 200 a 300 CV 3.0L 2 tempi
- VERADO L4 4 tempi da 135, 150, 175, 200 CV
Questo set può anche sostituire le generazioni a 3 fili mediante l'uso del kit di conversione di riferimento WH476.
Kit per convertire un set a 3 fili in un set a 2 fili mediante l'uso di questo adattatore.
Le generazioni di motori interessate sono le seguenti: dal 1985 al 1995, da 135 a 225 CV a 2 tempi.
L'anodo della barra di compensazione 00052A è incluso nel kit.
Kit di rifinitura completo per motori fuoribordo Yamaha da 115 a 225 CV dopo il 2003.
Tubo flessibile idraulico per base Volvo Penta DPH
Lunghezza tra la testa del dado di fissaggio sulla piastra e la testa del dado di fissaggio sul martinetto + o - 26 cm
DPH-A, DPH-C, DPH-D, DPH-D1
DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-DM
TSK DPH-B
Materiale con rivestimento protettivo nero equivalente a quello originale Volvo.
Sensore di assetto per fornire la posizione della trasmissione Volvo Penta o OMC SX.
Sensore di colore grigio con 3 fili:
- Nero
- Nero - marrone
- Bianco