MOTEUR DE TRIM SUZUKI DT40 2 FILS
Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.
Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.
Moteur 2 fils pour trim de horsbord Yamaha 40 à 60HP suivants :
- 50HP 4 temps de 2001 à 2004
- 60HP 4 temps de 2002 à 2004
- 40HP 2 temps de 2001 à 2006
- 50HP 2 temps de 2003 à 2009
3 vis de fixation, kit de remontage inclus.
Moteur 2 fils pour trim de horbord Johnson - Evinrude 25 à 50HP après 1992.
Ainsi que moteur Honda de 1992 à 2002 suivants :
- BF35
- BF40
- BF45
- BF50
Montage par 4 vis de fixation.
Axe entrainement femelle.
Moteur 2 fils pour trim horsbord Johnson - Evinrude 25 à 60HP ETEC suivants :
- 40 et 50HP de 2005 à 2009
- 60HP de 2006 à 2009
- 25 et 30HP de 2009 après
Kit remontage inclus.
Moteur de relevage embase OMC de types mécaniques.
Raccord pour piquage hydraulique sur pompe de trim ARC6227.
Moteur de trim pour applications Yamaha suivantes :
- F75 : 2014-2021
- F80 : 2014-2021
- F90 : 2014-2021
- F100 : 2014-2021
- F115 : 2014-2021
- FL115 : 2014-2021
- F125 : 2014-2021
- F130 : 2014-2021
- F150A/B/C/D/F/G : 2011-2021
- F175A/C : 2011-2021
- F200B/C/F/G : 2011-2021
- F250 : 2011-2021
Connectique 2 fils
Fixation 3 vis
Moteur pour trim de horsbord Honda BF40 et BF50 après 2004.
Kit de remontage inclus.
Fixation par 4 vis.
Moteur de trim complet origine Mercury OEM disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :
- 135 à 200CV 2.5L 2Temps
- 200 à 300CV 3.0L 2Temps
- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4
Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.
Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.
Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.
L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.
Trim complet en remplacement des trims mono bras Mercury disposant d'un raccordement 2 fils suivants :
- 75, 90 3 Cyl 2Temps
- 100, 115, 125 4Cyl 2Temps
- 75, 90, 115, 125 DFI 1.5L 3Cyl Opyimax
- 75, 90 4Temps Carbu
- 75, 80, 90, 100, 115 EFI 4Temps
Pour la conversion d'un ancien système 3 fils merci de commande en plus la référence WH476.
Ensemble de trim complet pour moteur horsbord Yamaha de 115 à 225HP après 2003.
Flexible hydraulique tribord haut ( coté coque ) pour vérin d'embase Volvo.
Capteur de trim pour moteur Mercury horsbord disposant d'une instrumentation analogique à aiguille.
Montage babord.
Vérin tribord complet pour embase Mercruiser Bravo.
Vérin bâbord complet pour embase Mercruiser Alpha One génération 2.
Kit joints de vérin pour embase mercruiser TRS disposant d'un montage avec flexibles hydrauliques à l'extérieur.
flexibles hydraulique de types long sur l'avant du vérin.
kit réparation sous référence : 86611A1
Kit joint pour vérin central de moteur Mercury - Mariner.
Kit de réparation pour un vérin d'embase mercruiser Alpha One G2 sachant que le nez de vérin n'est pas inclus.