Pompe idrauliche per trim e assetto motori marini

Motore trim a 2 fili con montaggio a 4 viti per motori Suzuki Marine dopo i modelli del 2001:

DF60

DF70

Modello DF70A

Modello DF80A

DF90

Modello DF90A

DF115

DF140

DF150

DF175

DF200

Modello DF225

Modello DF250

Modello DF250SS

DF300

Per il montaggio con connettori rotondi fare riferimento ai riferimenti: PT314 - ARC6234 - ARC6235.

Pompa di assetto completa per piede poppiero Volvo Penta con serbatoio dell'olio trasparente.

Assemblea fino al 1999.

Solo motore: ARC6232

Solo serbatoio con fissaggio a vite: M531

Solo serbatoio con fissaggio a quattro viti: M533

Motore a 2 fili per fuoribordo Yamaha dal 1987 al 1996:

- 115 e 200 CV dal 1987 al 1995

- 225 CV dal 1990 al 1993

Kit di fissaggio e rimontaggio con 3 viti incluso.

Motore trim per Suzuki - Honda con connettore rotondo.

Honda 2002 e successivi: BF200 e BF225

Honda 2004 e successivi: BF135 e BF150

Honda 2007 e successivi: BF75 e BF90

Suzuki DF70 DF80 DF90 DF115 DF140 DF150 DF175 DF200 DF225 DF250 DF300

Motore di assetto per le seguenti applicazioni Yamaha:

- F75: 2014-2021

- F80: 2014-2021

- F90: 2014-2021

- F100: 2014-2021

- F115: 2014-2021

- FL115: 2014-2021

- F125: 2014-2021

- F130: 2014-2021

- F150A/B/C/D/F/G: 2011-2021

- F175A/C: 2011-2021

- F200B/C/F/G: 2011-2021

- F250: 2011-2021

Collegamento a 2 fili

Fissaggio a 3 viti

Motore trim a 2 fili per motori fuoribordo Yamaha a 4 tempi da 75 e 90 CV dal 2005 in poi.

Collegamento per presa idraulica sulla pompa di trim ARC6227.

Pompa di assetto completa per motori fuoribordo Volvo Penta e OMC per sostituire le generazioni precedenti.

Motore singolo, interasse 58,42 mm, filettatura 10x24: ARC6233

Motore trim a 2 fili per motori fuoribordo Mercury da 40 a 125 CV con un singolo cilindro di sollevamento.

Fissaggio tramite 4 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Johnson - Evinrude:

- 200 e 225 CV dopo il 1991

- 120 e 140 CV dal 1991 al 1994

- 50 CV 3 cilindri dopo il 1995

- 60 CV dopo il 1995

- V4 da 130 CV dopo il 1995

- da 115 a 200 CV dopo il 1997

- 225 CV 2 fili dal 1998 al 1999

4 viti di fissaggio.

Riferimento relè R473.

Rimontaggio richiesto per i seguenti motori di assetto:

- ARC6247

- ARC6247

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Yamaha:

- 90 CV dal 1992 al 2002

- da 50 a 90 CV dal 1992 al 1995

- 40 CV dal 1994

- da 70 a 90 CV dal 1996

- 60 70 e 90 CV dal 1997 in poi

Fissaggio tramite 3 viti, kit di rimontaggio incluso.

Serbatoio dell'olio della pompa di assetto Mercruiser con vite di montaggio.

Serbatoio della pompa di assetto Mercruiser con 4 viti di montaggio.

Serbatoio della pompa di trim Volvo Penta con 4 viti di fissaggio.

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Yamaha da 200 a 300 CV:

- 200 - 225 e 250 CV 4 tempi dal 2002 al 2009

- 200 e 300 CV 2 tempi dal 2002 al 2009

Fissaggio con 3 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Yamaha a 4 tempi da 75 a 100 CV:

- 75 e 80 CV 4 tempi dal 1999 al 2004

- 90 e 100 CV 4 tempi dal 1999 al 2004

Fissaggio con 4 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motori fuoribordo Johnson-Evinrude modello Fitch Ram FFI da 75 a 300 CV.

Fissaggio con 4 viti.

Guarnizioni di rimontaggio incluse.

Motore di assetto per i seguenti motori fuoribordo Yamaha:

- 115 CV 2 tempi dopo il 1997

- 115 CV 4 tempi dopo il 2000

- 130 CV dal 1997 al 2000

- 150 CV e 200 CV dopo il 1997

- 225 CV dopo il 1998

Collegamento a 2 fili.

Fissaggio con 4 viti.

Guarnizioni di rimontaggio incluse.

Pompa di assetto completa per piedi poppieri Volvo Penta senza serbatoio trasparente.

Sostituzione delle vecchie pompe Prestolite.

Possibile sostituzione con pompa riferimento ARC6227

Pompa di assetto con relativo serbatoio per base Mercruiser.

Questa pompa del marchio Arco è la migliore qualità disponibile sul mercato rispetto ad altre marche.

Nessun altro marchio ti offrirà un rapporto qualità/prezzo migliore, per la sua finitura e per i suoi componenti.

Riferimento solo motore ARC6218.

Kit con supporto ARC6275K

Motore trim a 2 fili per Suzuki DT40 dal 1994 al 1998.

Allenamento in piano.

Motore di trim a 2 fili con montaggio a 4 viti per i seguenti motori:

- SUZUKI DF40 e DF50 (2001-2010)

- HONDA BF40 e BF50 (2002-2004)

- JOHNSON 40 e 50Cv 4 tempi (2002-2006)

- EVINRUDE 40 e 50Cv 4 tempi (2001 e +)

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Yamaha da 40 a 60 CV:

- 50 CV 4 tempi dal 2001 al 2004

- 60 CV 4 tempi dal 2002 al 2004

- 40 CV 2 tempi dal 2001 al 2006

- 50 CV 2 tempi dal 2003 al 2009

3 viti di fissaggio, kit di rimontaggio incluso.