CARTER SUPERIEUR 4 CYL MERCRUISER
Lower thermostat housing for Mercruiser 4 and 6 cylinder inline engines.
Pipe Ø 25
Barr Marine est un pionnier dans la vente de pièces de remplacement pour les moteurs marins.
DAM Marine commercialise les pièces de Barr Marine du fait de leur qualité et de l'effort fourni par Barr pour rendre ses clients satisfaits. Il faut savoir que Barr Marine et un des seuls fabricant à peindre les composants de remplacement afin qu'ils correspondent aux différentes couleurs de base.
Lower thermostat housing for Mercruiser 4 and 6 cylinder inline engines.
Pipe Ø 25
Cast iron exhaust pre-elbow allowing the junction between the elbow exhaust hose and the horn exhaust hose on a Mercruiser V6 engine.
105mm round elbow side connection and oval horn side connection.
For installation with AP1520 and AP1525 hoses on engines without risers.
Can be mounted on a V8 engine block.
Exhaust elbow for Mercruiser engine with an 80mm diameter outlet.
Mounting hardware included.
Exhaust collector for WTO 3-litre GM181 4-cylinder engine with a Rochester 2-body carburettor parallel to the collector as well as a complete cooling plate.
Round exhaust elbow for OMC 4 cylinder 2.5L OR 3L engine.
Exhaust elbow gasket for Mercruiser engines featuring the new cooling assembly with DRY external water passages.
Joint with 2 closed passages.
Bouchon diamètre 1/2 NPT - 20.95mm avec tête femelle.
Mercruiser exhaust manifold front plate.
Starboard exhaust manifold for Mercruiser V8 engine based on GM small block before 1980.
Mounting hardware included.
Engine types:
- 225
- 250
- 255
- 270
- 280
Gasket with water tap for Chrysler manifold.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta 4 cylindres de types B18 et B20 .
Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA V8 d'anciennes générations.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec le coude suivant :
16384.
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
500A - 500B- 501A - 501B
570A - 571A - 572A
AQ200D - AQ200F
AQ211A
AQ225D - AQ225E - AQ225F
AQ231A - AQ231B
AQ255B
AQ260A - AQ260B
AQ271A - AQ271B - AQ271C - AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A - AQ311B
BB225A - BB225AV - BB225B - BB225C
BB231A
BB260A - BB260AV - BB260B - BB260C
BB261A
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Elbow riser for adapting elbow 534005 to Chrysler manifold CM14417063.
Exhaust elbow riser sold individually for Crusader V8 engine, height 200mm.
Reassembly gasket included.
Exhaust elbow for Crusader engine with 100mm outlet.
Cast iron diffuser plate for Chrscraft engine.
Exhaust outlet diameter 64mm for Chriscraft exhaust manifold.
Collecteur d'échappement pour moteur Chriscraft disposant du montage avec le refroidissement en 3 points.
Kit of 2 closed elbow joints for Mercruiser engines with a heat exchanger.
For the rigid stainless steel plate, please refer to reference MC2087918.
Port exhaust manifold for Mercruiser BB GM454 engine in shaft or TRS base.
Mounting hardware included.
Starboard exhaust manifold for Mercruiser BB GM454 engine in line shaft to TRS base.
Mounting hardware included.
Mercruiser exhaust elbow.
Mounting hardware included.
Exhaust elbow for Mercruiser engine with an 80mm diameter outlet.
Mounting hardware included.
Exhaust elbow for Mercruiser engine with a 15° angle and an 80mm diameter outlet.
Mounting hardware included.
Lower thermostat housing for Mercruiser 4 and 6 cylinder inline engines.
Pipe Ø 45