SEGMENTS MINCE GM350 STD
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.

Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Kit of 8 new connecting rods for GM small block V8 engine type GM305 or GM350.
Mounting with ARP 3/8 type screws.
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Reconditioned connecting rod for small block V8 engine of 5 litre or 5.7 litre types.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Set of bearings for a connecting rod in repair dimension 0.25mm, width 21.3mm.
Set of bearings for a connecting rod in repair dimension 0.50mm, width 21.3mm.
Set of bearings for a connecting rod in repair dimension 0.75mm, width 21.3mm.
Poussoir hydraulique disposant d'un rouleau pour suivre les lobes de l'arbre à cames.
A la différence des poussoirs RHT817 qui eux sont plats.
1/4 NPT - 13.15mm diameter plug with 6-sided hexagonal male head.
Joint arrière pour logement de joint spi de vilebrequin 1 pcs.
Logement pour joint spi arrière de vilebrequin sur moteur GM 4 - 6 et 8 cylindres.
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Kit complet de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote standard.
Complete bearing kit for GM base V8 engine in 0.10 dimension.
Set of bearing shells for GM base V8 engine in dimension 0.20.
Complete bearing kit for GM base V8 engine in 0.30 dimension.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Capteur de position de vilebrequin monté sur le carter de distribution en matière plastique des moteurs V6 et V8 small block.
Ainsi que sur la face avant du carter de distribution des moteurs 8.2L et 7.4L.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Stirring pump gasket for GM base V6 and V8 engines.
Joint sold individually.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
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