PISTON GM350 - STD
Piston for GM V8 engine with 101.60mm bore, standard size.

Piston for GM V8 engine with 101.60mm bore, standard size.
Set of rings for a standard size piston on GM or Ford base engines with a bore of 101.60mm.
Segment height: 2 - 2 - 4.8mm
For this product there are also complete kits including the pads for each type of engine.
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Desanding tablet with a diameter of 2"-7/64 - 53.57mm.
Camshaft insert for GM V8 - V6 engine.
3/8 NPT - 16.66mm diameter plug with BTR female head.
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Housing for rear crankshaft oil seal on GM 4 - 6 and 8 cylinder engines.
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Rear seal for crankshaft oil seal housing 1 pc.
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Rear crankshaft oil seal including mounting hardware for multiple GM base 4 cylinder, V6 and V8 engines.
For assembly with a slight flange on the seal, refer to reference 5512.
Remanufactured connecting rod for GM V8 and 4-cylinder 3-liter engines with a smooth, round edge on the lower part.
3/8-24 connecting rod screw nut for GM or Ford base engine.
Plastic timing cover for V8 engine without the hole for the crankshaft position sensor.
Housing including oil seal and O-ring for reassembly.
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Gasket for GM V6 and V8 engine sheet metal timing cover.
Camshaft for engine after 1995 in standard rotation LH with roller tappets.
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Left reinforcement plate for V8 engine oil pan
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Flywheel with an external diameter of 36cm and 168 teeth for GM-based V6 - V8 engines after 1990, with a 1-piece crankshaft oil seal.
Steering wheel inner diameter - centering: 52mm
For V6 VORTEC engines please confirm that you do not have the FW110 type assembly with the notch in the casting.
Flywheel crown diameter 35.6 cm with 168 teeth for GM base engine.
Joint de vidange diamètre 13mm.
Nut for oil pan stud.
Front damper for mounting on the end of a crankshaft with a diameter of 203mm.
Stud kit for fixing the coupling damper including nut and washer.
Stud length: 49mm.
Universal triangular coupling with 26 splines.
Oil deflector for GM V8 engine with mounting on bearing screws.
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Oil pan gasket for GM V8 engines after 1988 featuring a one-piece gasket.
Set of gaskets included.
Oil pump strainer diameter 19mm.
80PSI oil pressure sensor with 1/8-27 thread
Vis de carter d'huile avec épaulement.
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Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.
- Joint seul référence : FP17982
- Pochette joints référence : FP17125.
Oil pump shaft for GM V6 and V8 SB engines, 15.3cm long.
Oil pump for GM Vortec base V6 - V8 engine with a 19mm diameter strainer.
Oil filter height 13 cm - 13/16 X 16NPT
For an 8 cm high oil filter, refer to reference R134.
45° connection for oil pressure sensor in particular.
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