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Les hélices de la nouvelle série tournent plus souplement et donnent un niveau de confort élevé.
La géométrie avec des pales plus minces et plus grandes (design breveté) améliore les performances au point de vue accélération, vitesse de pointe et accroche d'hélice. Le design , le matériau et le traitement de surface donennt une grande résistance à la cavitation. La nouvelle série a subi un meilleur traitement de surface en 4 couches comprenant un pré-traitement pour la protection contre la corrosion.
La série I est recommandée pour des vitesses de bateau allant jusqu'à 38 noeuds (45 mph)
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Accouplement pour moteurs Volvo Penta de types D3 suivants :
D3-130A-B
D3-160A-B
D3-130A-C
D3-160A-C
D3-140A-D
D3-170A-D
D3-200A-D
D3-220A-D
D3-140A-E
D3-170A-E
D3-200A-E
D3-220A-E
D3-140A-F
D3-170A-F
D3-200A-F
D3-220A-F
D3-140A-G
D3-170A-G
D3-200A-G
D3-220A-G
D3-190A-B
D3-190A-C
D3-140A-H
D3-170A-H
D3-200A-H
D3-220A-H
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Boulon de culasse pour moteurs Volvo Penta séries D4.
10 PCS Nécessaires pour une culasse.
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Filtre à eau de mer complet pour moteur Volvo Penta séries D4 - D6 en embase.
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Jeu d'hélices Volvo Penta IH 3 en aluminium pour les moteurs à essence 4.3 L et les moteurs diesel de la série D3 avec transmission DPS-B (arbre porte hélice à cannelures hélicolidales).
La nouvelle série IH offre les mêmes avantages que le type I, mais elle st spécialement fabriquée pour les transmissions DPS-B avec cannelures hélicoïdales. Seules les hélices des séries FH et IH ont des cannelures hélicoïdales.
La série IH est l'option aluminium pour la transmission DPS-B. Important ! Les hélices IH sont uniquement prévues pour les moteurs diesel D3 et les moteurs à essence de 4,3L en dessous de 38 noeuds.
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Complete seawater filter for Volvo Penta engine.
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Honda Marine
