KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit de connection d'eau pour moteurs Volvo Penta série :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD6A
- MD6B
- MD7A
- MD7B
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Coude d'échappement en INOX pour moteurs Detroit Diesel de types :
6V71
6V92
8.2T
8.2TI
8V71
Kit coude d'échappement en inox pour moteurs Cummins de types :
- 6BTA 5.9
- QSB 5.9
Kit incluant l'ensemble des pièces pour le remplacement à savoir :
- Pre-coude
- Coude
- Colliers
- Joints
- Visserie
- Bride de serrage
- Pipe d'eau
Pour tous autres montages merci de nous contacter.
Kit coude d'échappement en inox pour moteurs Cummins de types :
- QSC 8.3
- QSB 6.7
- QSB 6.9
Kit incluant l'ensemble des pièces pour le remplacement à savoir :
- Pre-coude
- Coude
- Colliers
- Joints
- Visserie
- Bride de serrage
- Pipe d'eau
Pour tous autres montages merci de nous contacter.
Thermostat 120°F - 60°C pour moteur 4 temps.
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 1,2.
Diamètre intérieur (mm) : 60.
Diamètre extérieur (mm) : 68.
Rayon de courbure (mm) : 90.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 3.3.
Nable de remplissage d'eau en laiton chromé
Diamètre hors tout 85mm
Diamètre de durite 38mm
Entraxe des vis de fixation 66mm
Régulateur de pression d'alimentation gasoil présent sur la pompe injection des moteurs Yanmar.
Kit réparation complet pour inverseurs de marque ZF de types suivants :
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV (V DRIVE)
Hydraulique : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A (REDUCTION)
Kit incluant :
10 Disques de friction
12 Disques entretoises
- Le kit joints
Moteur
Nombre de soupapes OHV monocylindre
Cylindrée (cc) 57
Alésage x course (mm) 45 x 36
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)
Refroidissement Refroidissement par air
Alimentation d'essence 1 carburateur
Allumage Transistorisé
Démarreur Manuel
Rapport d''embase 2.42
Embrayage centrifuge Oui
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions
Fonction
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 571
Poids à vide (kg) 14
Longueur (mm) 410
Largeur (mm) 280
Hauteur (mm) 1110
Durite de refroidissement pour moteurs Volvo Penta de types :
D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D
D4-225I-E, D4-225I-F, D4-230A-G, D4-230I-G
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C
D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A
D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E
D4-260I-F, D4-270A-G, D4-270I-G, D4-300A-A
D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F
D4-300A-G, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-300A-F, D6-300A-G, D6-300D-F, D6-300D-G
D6-300I-F, D6-300I-G, D6-310A-A, D6-310A-B
D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A
D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E
D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E
D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-340A-G
D6-340D-G, D6-340I-G, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G
D6-400A-E, D6-400A-F, D6-400A-G, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G
D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Sélecteur pour cône d'embrayage sur embase Volvo Penta de types :
DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-E
DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-D
Kit joints d'étanchéité pour le système d'alimentation sur moteurs Volvo Penta de types KAD300-A et KAMD300-A.
Kit incluant :
13 pcs : 11991
11 pcs : 11994
1 pcs : 25534
Kit d'étanchéité pour système d'alimentation sur moteurs Volvo Penta de types :
KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C
KAMD44P, KAMD44P-B, KAMD44P-C
Kit incluant :
13 pcs : 981183
11 pcs : 11994
1 pcs : 25534
Capteur de gestion d'admission IAC pour moteurs suivants :
- MERCURY 4 temps EFI 30 - 60HP
- SUZUKI 4 temps DF30 - 60HP
- TOHATSU 4 temps EFI 30 - 60HP
Thermostat 71°C pour moteurs yanmar suivants :
2GM, 2GM(F), 2GM20FC-YEU, 2GM20FC-YEU, 2GM20F-YEU, 2GM20F-YEU,2GM20FC-YEU, 2GM20FVE, 2GM20F, 2GM20FVE, 2GMFL, 2GMFY, 2GMFL
3GM, 3GMFY-E, 3GMFLE, 3GMFLE, 3GM30FC-YEU, 3GM30F, 3GM30FVE, 3GM30F-YEU, 3GM30FC-YEU, 3GM30F-YEU, 3GM30FVE, 3GMFYE-E(HE)
3HMF, 3HM35F, 3HM, 3HMF
Pensez au joint de remontage en référence 129350-49541
Thermostat 71°C pour moteurs Yanmar suivants :
- 2YM15
- 3YM
- 3YM20
- 3YM27A
- 3YM30AE
- 3YM30
- 3YM30R
Joint de thermostat inclus.