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Bague pour cloche de volant moteur sur Volvo Penta :
KAD300-A, KAD32P, KAD43P-A, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD43P
KAMD43P-A, KAMD43P-B, KAMD44P-A, KAMD44P-B
KAMD44P-C, TAMD42WJ-A
Kit de joints complet pour le remontage et le remplacement des pompes à essences du boitier FSM sur les moteurs Mercury Verado première génération.
Pack moteur Quicksilver plus séries 350 MPI Bravo 300CV
Compatibles avec les embases Bravo, ce moteur est pourvu d'une durabilité optimale grâce à la technologie des soupapes Black-X. Fonctionne au sans plomb 98, Il est parfaitement adapté en remplacement des moteur 5.0L, 5.7L à carburateur et injection mono point et compatible avec les jauges numériques SmartCraft.
Caractéristiques principales :
- Refroidissement de carburant Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Protection Engine Guardian,
- Système d'injection du moteur Injection multipoint,
- Vidange multipoint,
- Bloc moteur en fonte,
- Collecteur d'échappement en fonte à joint sec revêtu d'une peinture par électrodéposition,
- coude d'échappement à joint humide,
- Refroidissement par eau brute,
- Système de rinçage intégré,
- Entraînement des accessoires Courroie serpentine,
- Lubrification Pompe à huile High Flow 60 psi,
- Accélérateur et inverseur mécaniques,
- Faisceau avec connecteur 10 broches,
- connecteur SmartCraft,
- Régime maximal 4800 - 5200 RPM, kW au volant moteur 300 / 224
- Cylindrée (CID/L) 350 / 5.7
- Alésage et course 4,03 x 3,48" / 101.60 x 88 mm
- Taux de compression 9,4:1
- Tolérance à l'éthanol jusqu'à 10%.
- Alternateur (amp/watt) 65 amp / 917 Watt
- Huile recommandée Mélange synthétique Mercury MerCruiser 25W-40, Mélange synthétique FC-W certifié NMMA
- Pistons Alliage hypereutectique
- Arbre à came et poussoir à rouleaux
- Culbuteurs 1,5:1 embouti
- Dimensions (L x l x h) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Poids (moteur seul) 423 kg / 932 lbs
Les produits Mercury Marine et Quicksilver bénéficient d'une garantie d'usine d'un an contre les défauts. Les articles tels que les moteurs, les embases et les platines doivent être installés par un concessionnaire pour que la garantie soit valide.
"Edge" 33C control cables made of blue impregnated polyurethane.
- Very low internal friction
- Reinforced sheath
- Large bending radius
Cylinder liner for GM GM502 8.2 litre engine with a 113mm bore.
Kit chemise pour moteur Yanmar série YS8 incluant les joints toriques de remontage.
- Câble pour crémaillère LMH201A
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 120 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 12.5 mm
- Diamètre du câble 6.2 mm
- Pour moteur HB jusqu'à 50CV
Equivalent à la série SSC131 de chez Teleflex.
Bouchon de vérin de trim OEM SUZUKI pour moteurs suivants :
SUZUKI : DF100A, DF115A, DF140, DF140A, DF150, DF150AP, DF175, DF175AP, DF200, DF200A, DF200AP, DF225, DF250
YAMAHA : F100B, F115A, F150A, F150B (2007-2017)
HONDA : BF75D, BF90D, BF130A, BF150A, BF200A, BF225A, BF250A
Montage sur vérins de marque SHOWA à 3 vérins ( 2 petits - 1 central ).
Kit réparation complet pour inverseur Hurth ZF HBW10 et HBW150.
Kit incluant :
- L'ensemble des joints de remontage
- 8 disques de friction bronzes épaisseur 1.6 mm
- 6 disques de friction acier épaisseur 1.42 mm
Il existe sur les dernières génération des inverseurs disposant de 8 disques acier.
Dans ce cas de figure vous reportez à la référence ALT903A.
Hélice 4 pales aluminium de dimensions 15X15 en rotation gauche LH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
Notre nouveau design de quatre pales est une conception unique avec deux géométries de pales différentes: deux pales utilisent le rake variable et le pas progressif de la Hustler 3 pales afin d'obtenir un déjaugeage rapide et une stabilité incroyable dans les virages, et les deux autres pales ont un design de type ''couperet'' pour atteindre de grandes vitesses.
Le résultat de cette combinaison permet d'obtenir l'hélice aluminium la plus performante du marché, inégalée dans les virages, l'accélération, la stabilité du bateau et la vitesse de pointe.
C'est l'hélice ultime pour les activités aquatiques (wake board, boué, ski nautique...), mais elle offre également une performance en vitesse de pointe aux plaisanciers qu'aucune autre 4 pales ne permet d'atteindre.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 9X10 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 200 à rajouter lors de l'achat.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 12.25X15 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 10 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 13.25X17 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.
Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 15.25X15 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales inox Express Mach3 de dimensions 14.25X21 en rotation gauche LH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
Utilisant près de 40 ans d'expérience sur des bateaux de course et en conception d'hélices de haute performance, notre gamme Express Mach3 possède toutes les meilleures techniques et technologies disponibles pour tirer le meilleur parti de votre bateau. Rake agressif, design radical, cup profilé. Ces hélices 3 pales excellent pour atteindre la vitesse maximale, tout en offrant une meilleure maniabilité et accélération.
Les nouveaux designs peuvent apporter des améliorations spectaculaires dans la performance des bateaux. L'économie de carburant rentabilisera le coût d'une nouvelle hélice en une ou deux saisons, ce qui en fait un investissement judicieux.
Acier inoxydable exclusif, TP17 ™
Presque 250% plus solide et 5 fois plus durable que l'acier inoxydable ordinaire. Ce nouveau matériau permet aux ingénieurs et aux concepteurs de Turning Point de créer de nouveaux designs radicaux qui vous aideront à tirer le meilleur parti de votre bateau.
Processus MaxSpeed ??™ Dyno Balance
Donne à votre bateau une conduite plus fluide, une vitesse de pointe supérieure et une économie de carburant accrue. Ce processus est standard sur chaque hélice et n'est offert que comme une option coûteuse chez d'autres fabricants.
Le systeme d'échapement à haut débit maximise les flux de gaz qui augmente la puissance et la vitesse de pointe.
Les hélices Turning Point possèdent des évacuations d'échappement massives permettant plus de flux d'échappement et moins de contre-pression.
Les Events pour déjaugeage rapide.
Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant ainsi sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide.
Hélice 3 pales inox Express Mach3 OS de dimensions 15.6X15 en rotation gauche LH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
La nouvelle série d'hélices en acier inoxydable Express Mach3 OS grand diamètre disposent des dernières évolution et sont l'emblemes de la marque Turning Point. Ces modifications ont produit une hélice permettant un excellent déjaugeage, un soulèvement de l'étrave impressionnant, et une qualité de virage hors norme. L'Express Mach3 OS est parfaitement adapté aux bateaux de grandes puissance. Il convient à tous les moteurs hors-bord de 90 ch et plus ainsi qu'aux embases. Les hélices à trois pales de grand diamètre offrent une excellente économie de carburant dans de nombreuses applications.
Hélice 3 pales inox Express Mach3 OS de dimensions 15.6X19 en rotation gauche LH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
La nouvelle série d'hélices en acier inoxydable Express Mach3 OS grand diamètre disposent des dernières évolution et sont l'emblêmes de la marque Turning Point. Ces modifications ont produit une hélice permettant un excellent déjaugeage, un soulèvement de l'étrave impressionnant, et une qualité de virage hors norme. L'Express Mach3 OS est parfaitement adapté aux bateaux de grandes puissance. Il convient à tous les moteurs hors-bord de 90 ch et plus ainsi qu'aux embases. Les hélices à trois pales de grand diamètre offrent une excellente économie de carburant dans de nombreuses applications.
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