KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Exhaust gasket for heat exchanger on Volvo Penta MD2030 engine.
Kit joints de vérin pour embase mercruiser TRS disposant d'un montage avec flexibles hydrauliques à l'intérieur.
Flexibles hydrauliques de types court sur l'arrière du vérin.
Brass connecting rod pin insert with the following dimensions:
Exterior: 25mm
Interior: 23mm
Length: 27mm
Kit entretien 300 heures OEM pour moteur Mercury 75 à 115HP 4 temps EFI de 2014 et après.
Application moteurs Mercury 2.1 litres : n° série 2B095049 et supérieur
Kit incluant :
1 filtre à huile 8M0162829
1 filtre à essence 879885Q
1 thermostat 892864T06
2 joints de bouchon de vidange d'embase
1 joint de bouchon de vidange moteur
1 anode d'étrier avec ses vis 818298Q1
2 anodes d'embase 826134Q
4 bougies ZFR5F
1 kit turbine de pompe à eau 8M0100527
Fluides non inclus.
Sonde d'oxygène pour moteur Marine Power et Indmar catalysé.
Cooling hose between thermostat housing and heat exchanger Volvo Penta.
Sikaflex®-591 is based on Sika's Silane Terminated Polymer (STP) technology. With its excellent resistance to extreme marine conditions, it can be used for a wide range of applications.
It is a perfect solution for indoor and outdoor applications with excellent UV stability. Furthermore, Sikaflex-591 exceeds current environmental and safety standards and sets a new benchmark from an ecological perspective.
- Hybrid glue, robust and resistant to mold (fungicide).
- Compatible with non-ferrous metals.
- The lowest emissions (VOCs) on the maritime market.
- Ideal for indoor and outdoor applications.
- Recoatable with most conventional marine paint systems.
- Free from isocyanates, solvents, PVC, phthalates or tin catalysts.
Joint de plaque en bout de collecteur d'échappement pour moteurs Mercruiser 4 cylindres et V8.
Pensez à rajouter :
27-807218
27-99777Q02
Seawater pump kit for Volvo Penta V6 - V8 engine featuring a cover with 4 fixing screws.
Kit including the following references:
- 15861
- 15247
Add turbine 15811.
Complete seal kit for Hurth ZF inverter types HBW10 and HBW150.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 10.375X13 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 20 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 10.5X13 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 10 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 10.375X14 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 10 à rajouter lors de l'achat.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales aluminium de dimensions 13.25X19 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 à rajouter lors de l'achat.
Les évents permettent aux gaz de s'échapper, réduisant ainsi la densité d'eau autour des pales pendant l'accélération. Ceci permet à l'hélice de tourner plus rapidement à faible vitesse, améliorant sa puissance. Plus de puissance à faible vitesse assure une meilleure accélération et un déjaugeage plus rapide. Turning Point est le seul fabricant offrant cette technologie sur des hélices aluminium.
Le rake important réduit l'effet de Vortex produit par l'hélice et aide au soulèvement de la poupe du bateau et améliore les performances globales.
La manoeuvrabilité et le déjaugeage sont améliorés grâce au pas évolutif et au cup de l'hélice.
Le processus de fabrication en 5 étapes délivre une finition uniforme, durable, de haute qualité, agréable à l'oeil et anti-corrosion.
Hélice 3 pales inox Express Mach3 OS de dimensions 15.6X17 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
La nouvelle série d'hélices en acier inoxydable Express Mach3 OS grand diamètre disposent des dernières évolution et sont l'emblêmes de la marque Turning Point. Ces modifications ont produit une hélice permettant un excellent déjaugeage, un soulèvement de l'étrave impressionnant, et une qualité de virage hors norme. L'Express Mach3 OS est parfaitement adapté aux bateaux de grandes puissance. Il convient à tous les moteurs hors-bord de 90 ch et plus ainsi qu'aux embases. Les hélices à trois pales de grand diamètre offrent une excellente économie de carburant dans de nombreuses applications.
Hélice 3 pales inox Express Mach3 OS de dimensions 15.6X19 en rotation droite RH.
Fonctionne avec les systèmes de moyeu série 500 ou 700 à rajouter lors de l'achat.
La nouvelle série d'hélices en acier inoxydable Express Mach3 OS grand diamètre disposent des dernières évolution et sont l'emblêmes de la marque Turning Point. Ces modifications ont produit une hélice permettant un excellent déjaugeage, un soulèvement de l'étrave impressionnant, et une qualité de virage hors norme. L'Express Mach3 OS est parfaitement adapté aux bateaux de grandes puissance. Il convient à tous les moteurs hors-bord de 90 ch et plus ainsi qu'aux embases. Les hélices à trois pales de grand diamètre offrent une excellente économie de carburant dans de nombreuses applications.
Kit moyeu d'hélice complet 8 cannelures série 200 pour moteurs de 6 à 15 CV de marques suivantes :
- Mercury
- Mariner
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.