RESERVOIR HUILE POMPE TRIM 1 VIS
Réservoir d'huile pour pompe de trim Mercruiser disposant d'une vis de fixation.
Réservoir d'huile pour pompe de trim Mercruiser disposant d'une vis de fixation.
Valve de trim manuelle pour moteurs Mercury 2 et 4 temps disposant d'un trim dont le corps est en acier.
Juego de 4 mangueras hidráulicas para base Volvo DPH.
Kit capteurs de trim pour embase Mercruiser comprenant un capteur de trim 3 fils Smartcraft et un capteur de trim 2 fils analogique pour tous moteurs mercruiser équipés d'une instrumentation Smartcraft nécessitant une entrée analogique.
- Capteur DTS 3 fils : rouge - bleu - blanc
- Capteur analogique 2 fils : noir
Capteur de trim pour moteur Mercury horsbord disposant d'une instrumentation digital à voyants.
Capteur de trim pour moteur mercruiser en DTS.
Fils de couleur bleu - blanc - rouge.
Kit incluant un capteur de trim 3 fils DTS et un cache plastique.
Vérin tribord pour embase Mercruiser alpha one génération 1 disposant d'une longueur de cylindre de 401mm soit 16-3/16''.
Pour les cylindres de 373mm se reporter à la référence 26400.
Kit de sellos para cilindro de dirección DPH 21745117.
Kit de joints pour la réparation des anciens vérins Volvo 853439 disposant de l'embout en forme de U.
Kit pour un vérin.
Pour le kit réparation des vérins avec l''embout rond vous reportez à la référence 22165.
Bouchon de vérin de trim BRP complet.
Vendu avec ses trois joint d'étanchéité.
Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.
Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP:
- 200 - 225 y 250 CV 4 tiempos de 2002 a 2009
- 2 tiempos de 200 y 300 CV del 2002 al 2009
Fijación con 3 tornillos, kit de montaje incluido.
Moteur 2 fils pour trim de horsbord Yamaha 4 temps 75 et 90HP de 2005 et après.
Motor de compensación de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Johnson - Evinrude:
- 200 y 225 CV después de 1991
- 120 y 140 CV de 1991 a 1994
- 50HP 3 cilindros después de 1995
- 60 HP después de 1995
- 130 HP V4 después de 1995
- 115 a 200 HP después de 1997
- 225HP 2 cables de 1998 a 1999
4 tornillos de fijación.
Referencia de relé R473.
Motor de elevación de base OMC de tipo mecánico.
Pompe de trim incluant son réservoir pour embase Mercruiser.
Cette pompe de marque Arco est la meilleure qualité existante sur le marché en comparaison aux autres marques.
De part sa finition , ses composants aucunes marques ne vous proposera un meilleur rapport qualité / prix.
Moteur seul référence ARC6218.
Kit avec support ARC6275K