Bombas de trimado para motores y embases de embarcaciones
Sistemas hidráulicos de ajuste de trim y ángulo de motor marino
Controle el ángulo del motor de su embarcación con nuestras bombas de trimado marinas, esenciales para el ajuste hidráulico y la optimización de la navegación.
Ajuste hidráulico del trim y la inclinación
La bomba de trimado acciona el sistema hidráulico que permite regular el ángulo del motor o la embase, optimizando el comportamiento y la eficiencia.
Mejora de la seguridad y el confort a bordo
Un buen ajuste del trim reduce el cabreo, mejora la estabilidad y el consumo, garantizando una navegación más segura y eficiente.
Materiales resistentes a ambientes náuticos
Nuestras bombas están fabricadas en materiales anticorrosión, diseñadas para soportar el agua salada y las exigencias mecánicas en el mar.
Compatibilidad con motores y embases marinos
Aptas para motores fueraborda e interiores de Volvo, Mercruiser, OMC, Yamaha y otros fabricantes náuticos.
MOTEUR DE TRIM SUZUKI DF60 - DF300 2 FILS
Moteur de trim 2 fils avec fixation par 4 vis pour moteur Suzuki Marine après 2001 types :
DF60
DF70
DF70A
DF80A
DF90
DF90A
DF115
DF140
DF150
DF175
DF200
DF225
DF250
DF250SS
DF300
Pour le montage disposant d'une connectique ronde vous reportez aux références : PT314 - ARC6234 - ARC6235.
MOTOR DE COMPENSACIÓN YAMAHA 115-225 HP
Motor de 2 cables para motores fueraborda Yamaha de 1987 a 1996:
- 115 y 200 CV de 1987 a 1995
- 225 CV de 1990 a 1993
Kit de fijación y montaje con 3 tornillos incluido.
VOLVO PENTA AJUSTE VOLVO PENTA
Bomba de compensación completa para motores fuera de borda Volvo Penta y OMC para reemplazar generaciones anteriores.
Motor único, distancia entre centros 58,42 mm, rosca 10x24: ARC6233
MOTOR COMPLETADO YAMAHA 75-100HP 4T
Motor de ajuste de 2 cables para motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos de 75 y 90 HP de 2005 en adelante.
MOTOR DE COMPENSACIÓN MERCURY 40-125 HP
Motor trimador de 2 cables para motores fueraborda Mercury de 40 a 125 HP con un solo cilindro de elevación.
Fijación mediante 4 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR TRIM YAMAHA 200-300 HP
Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP:
- 200 - 225 y 250 CV 4 tiempos de 2002 a 2009
- 2 tiempos de 200 y 300 CV del 2002 al 2009
Fijación con 3 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR DE COMPENSACIÓN BRP 50-250 HP
Motor de compensación de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Johnson - Evinrude:
- 200 y 225 CV después de 1991
- 120 y 140 CV de 1991 a 1994
- 50HP 3 cilindros después de 1995
- 60 HP después de 1995
- 130 HP V4 después de 1995
- 115 a 200 HP después de 1997
- 225HP 2 cables de 1998 a 1999
4 tornillos de fijación.
Referencia de relé R473.
KIT DE MONTAJE DE BOMBA ARC6247-48
Se requiere reensamblaje para los siguientes motores de ajuste:
- ARC6247
- ARC6247

MOTOR COMPLETADO YAMAHA 75-100HP 4T
Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos de 75 a 100 HP:
- 4 tiempos de 75 y 80 CV de 1999 a 2004
- 4 tiempos de 90 y 100 CV de 1999 a 2004
Fijación con 4 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR DE COMPENSACIÓN BRP 75-250 HP
Johnson - Motores fueraborda Evinrude tipo Fitch Ram FFI de 75 a 300HP.
Fijación con 4 tornillos.
Juntas de remontaje incluidas.
SUZUKI - HONDA - MOTOR CON ACABADO REDONDO
Motor trimador para Suzuki - Honda con conector redondo.
Honda 2002 y posteriores: BF200 y BF225
Honda 2004 y posteriores: BF135 y BF150
Honda 2007 y posteriores: BF75 y BF90
Suzuki DF70 DF80 DF90 DF115 DF140 DF150 DF175 DF200 DF225 DF250 DF300
1 TORNILLO DE AJUSTE DE LA BOMBA DEL DEPÓSITO DE ACEITE
Depósito de aceite de la bomba de ajuste Mercruiser con tornillo de montaje.
MOTOR DE AJUSTE DE 2 CABLES SUZUKI DT40
Motor trimador de 2 cables para Suzuki DT40 de 1994 a 1998.
Entrenamiento plano.
MOTOR TRIM YAMAHA 40-60 HP 4T
Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 40 a 60 HP:
- 4 tiempos de 50 CV del 2001 al 2004
- 4 tiempos de 60 CV del 2002 al 2004
- 40 CV 2 tiempos del 2001 al 2006
- 50 CV 2 tiempos del 2003 al 2009
3 tornillos de fijación, kit de montaje incluido.
MOTOR DE COMPENSACIÓN MERCURY DE 135 A 250 HP
Motor de compensación de 2 cables para los siguientes motores fuera de borda Mercury de 135 a 300 HP:
- XR6 de 135 y 150 CV - Magnum III
- VERADO de 135 a 200 CV
- JET de 105 a 140 HP
- 115 a 250 HP DFI OPTIMAX
- Motor eléctrico de 150 a 300 CV
- CARBURADOR de 135 a 300 HP
Kit de remontaje incluido.
MOTOR DE COMPENSACIÓN BRP HONDA DE 25 A 50 HP
Motor de ajuste de 2 cables para motores fueraborda Johnson - Evinrude de 25 a 50 HP posteriores a 1992.
Así como los siguientes motores Honda del año 1992 al 2002:
- BF35
- BF40
- BF45
- BF50
Montaje con 4 tornillos de fijación.
Eje motriz hembra.
BASE MECÁNICA DEL MOTOR DE AJUSTE OMC
Motor de elevación de base OMC de tipo mecánico.
REDUCTOR HIDRÁULICO PARA BOMBA ARC6227
Conexión para toma hidráulica en bomba de compensación ARC6227.

MOTOR TRIM YAMAHA 225-250 HP 2T
Motor de ajuste para los siguientes Yamaha 225 - 250 hp 2 tiempos:
225 CV - 1994 - 2003
250 CV - 1990 - 2003
MOTOR TRIM SUZUKI - HONDA - BRP 40-50HP 4T
Motor de ajuste de 2 cables con montaje de 4 tornillos para los siguientes motores:
- SUZUKI DF40 y DF50 (2001-2010)
- HONDA BF40 y BF50 (2002-2004)
- JOHNSON 40 y 50Cv 4 tiempos (2002-2006)
- EVINRUDE 40 y 50Cv 4 Tiempos (2001 y +)
MOTOR SUZUKI DT90-225 TRIM
Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Suzuki de 2 tiempos:
- DT90 de 1991 a 1997
- DT100 de 1991 a 2000
- DT150 de 1991 a 2003
- DT175 de 1991 a 1992
- DT200 de 1991 a 2000
- DT225 de 1991 a 2003
Fijación mediante 3 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR TRIM YAMAHA 70-200HP
Motor de ajuste de 3 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha:
- 70 - 90 y 115 CV de 1987 a 1991
- 150 y 200 CV de 1987 a 1991
Fijación con 3 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR TRIM YAMAHA 40-50HP
Motor de 2 cables para fuerabordas Yamaha 40 y 50HP de 1995 a 2001.
Fijación con 3 tornillos, kit de montaje incluido.
MOTOR DE COMPENSACIÓN MERCURY DE 25 A 50 HP
Motor de compensación de 2 cables para los siguientes motores fuera de borda Mercury de 25 a 50 HP:
- 2 tiempos de 30 a 50 CV
- 4 tiempos de 25 a 45 HP