Bombas de trimado para motores y embases de embarcaciones

Motor de compensación de 2 cables con montaje de 4 tornillos para motores Suzuki Marine posteriores a 2001, tipos:

DF60

DF70

DF70A

DF80A

DF90

DF90A

DF115

DF140

DF150

DF175

DF200

DF225

DF250

DF250SS

DF300

Para el montaje con conectores redondos, consultar las referencias: PT314 - ARC6234 - ARC6235.

Bomba de compensación completa para motor fueraborda Volvo Penta con depósito de aceite transparente.

Montaje hasta 1999.

Solo motor: ARC6232

Tanque solo con fijación por tornillos: M531

Tanque solo con fijación de cuatro tornillos: M533

Motor de 2 cables para motores fueraborda Yamaha de 1987 a 1996:

- 115 y 200 CV de 1987 a 1995

- 225 CV de 1990 a 1993

Kit de fijación y montaje con 3 tornillos incluido.

Motor trimador para Suzuki - Honda con conector redondo.

Honda 2002 y posteriores: BF200 y BF225

Honda 2004 y posteriores: BF135 y BF150

Honda 2007 y posteriores: BF75 y BF90

Suzuki DF70 DF80 DF90 DF115 DF140 DF150 DF175 DF200 DF225 DF250 DF300

Motor de ajuste para las siguientes aplicaciones de Yamaha:

- F75: 2014-2021

- F80: 2014-2021

- F90: 2014-2021

- F100: 2014-2021

- F115: 2014-2021

- FL115: 2014-2021

- F125: 2014-2021

- F130: 2014-2021

- F150A/B/C/D/F/G: 2011-2021

- F175A/C: 2011-2021

- F200B/C/F/G: 2011-2021

- F250: 2011-2021

Conexión de 2 cables

Fijación con 3 tornillos

Motor de ajuste de 2 cables para motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos de 75 y 90 HP de 2005 en adelante.

Conexión para toma hidráulica en bomba de compensación ARC6227.

Bomba de compensación completa para motores fuera de borda Volvo Penta y OMC para reemplazar generaciones anteriores.

Motor único, distancia entre centros 58,42 mm, rosca 10x24: ARC6233

Motor trimador de 2 cables para motores fueraborda Mercury de 40 a 125 HP con un solo cilindro de elevación.

Fijación mediante 4 tornillos, kit de montaje incluido.

Motor de compensación de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Johnson - Evinrude:

- 200 y 225 CV después de 1991

- 120 y 140 CV de 1991 a 1994

- 50HP 3 cilindros después de 1995

- 60 HP después de 1995

- 130 HP V4 después de 1995

- 115 a 200 HP después de 1997

- 225HP 2 cables de 1998 a 1999

4 tornillos de fijación.

Referencia de relé R473.

Se requiere reensamblaje para los siguientes motores de ajuste:

- ARC6247

- ARC6247

Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha:

- 90 CV de 1992 a 2002

- 50 a 90 CV de 1992 a 1995

- 40 CV a partir de 1994

- 70 a 90 CV a partir de 1996

- 60 70 y 90 CV a partir de 1997

Fijación mediante 3 tornillos, kit de montaje incluido.

Depósito de aceite de la bomba de ajuste Mercruiser con tornillo de montaje.

Depósito de bomba de compensación Mercruiser con 4 tornillos de montaje.

Depósito de bomba de compensación Volvo Penta con 4 tornillos de fijación.

Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP:

- 200 - 225 y 250 CV 4 tiempos de 2002 a 2009

- 2 tiempos de 200 y 300 CV del 2002 al 2009

Fijación con 3 tornillos, kit de montaje incluido.

Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos de 75 a 100 HP:

- 4 tiempos de 75 y 80 CV de 1999 a 2004

- 4 tiempos de 90 y 100 CV de 1999 a 2004

Fijación con 4 tornillos, kit de montaje incluido.

Johnson - Motores fueraborda Evinrude tipo Fitch Ram FFI de 75 a 300HP.

Fijación con 4 tornillos.

Juntas de remontaje incluidas.

Motor de ajuste para los siguientes motores fueraborda Yamaha:

- 115 CV 2 tiempos después de 1997

- 115 HP 4 tiempos después del año 2000

- 130 CV de 1997 a 2000

- 150HP y 200HP después de 1997

- 225 CV después de 1998

Conexión de 2 cables.

Fijación con 4 tornillos.

Juntas de remontaje incluidas.

Bomba de compensación completa para motores fueraborda Volvo Penta sin depósito transparente.

Reemplazo de antiguas bombas Prestolite.

Posible sustitución con referencia de bomba ARC6227

Bomba de compensación incluido su depósito para base Mercruiser.

Esta bomba de la marca Arco es la de mejor calidad disponible en el mercado en comparación con otras marcas.

Por su acabado y sus componentes ninguna marca te ofrecerá una mejor relación calidad/precio.

Motor solo referencia ARC6218.

Kit con soporte ARC6275K

Motor trimador de 2 cables para Suzuki DT40 de 1994 a 1998.

Entrenamiento plano.

Motor de ajuste de 2 cables con montaje de 4 tornillos para los siguientes motores:

- SUZUKI DF40 y DF50 (2001-2010)

- HONDA BF40 y BF50 (2002-2004)

- JOHNSON 40 y 50Cv 4 tiempos (2002-2006)

- EVINRUDE 40 y 50Cv 4 Tiempos (2001 y +)

Motor de ajuste de 2 cables para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 40 a 60 HP:

- 4 tiempos de 50 CV del 2001 al 2004

- 4 tiempos de 60 CV del 2002 al 2004

- 40 CV 2 tiempos del 2001 al 2006

- 50 CV 2 tiempos del 2003 al 2009

3 tornillos de fijación, kit de montaje incluido.