KIT DE REPARACIÓN COMPLETO PARA INVERSOR HURTH HBW5-50-100
Kit de reparación completo para inversor Hurth HBW 5 - 50 y 100 que incluye:
- Kit de juntas completo
- 8 discos de bronce .063
- 6 discos de acero de 0,056
Kit de reparación completo para inversor Hurth HBW 5 - 50 y 100 que incluye:
- Kit de juntas completo
- 8 discos de bronce .063
- 6 discos de acero de 0,056
Kit réparation complet pour inverseurs de marque ZF de types suivants :
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV (V DRIVE)
Hydraulique : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A (REDUCTION)
Kit incluant :
- 10 Disques de friction ALT750D
- 12 Disques entretoises ALT750D
- Le kit joints remontage ALT807E
Kit de reparación completo para inversor Hurth ZF HBW10 y HBW150.
Kit que incluye:
- Todos los sellos de reensamblaje
- 8 discos de fricción de bronce de 1,6 mm de espesor
- 6 discos de fricción de acero de 1,42 mm de espesor
La última generación de inversores cuenta con 8 discos de acero.
En este caso, consulte la referencia ALT903A.
Enfriador de aceite para motor Yanmar con inversor ZF .
Longitud total: 360 mm
Longitud del cuerpo: 260 mm
Diámetro del cuerpo: 75 mm
Diámetro de la manguera: 45 mm
Conexión: 3/8 - 9,5 mm NPT
Enfriador de aceite para marcha atrás Volvo Penta.
Hardware compatible con múltiples conjuntos y aplicaciones.
Bomba de aceite completa para inverter marca PCM tipo IRM40A.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
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Electroválvula 12v para inverter ZF : HBW630, HBW630A, HBW630VI, ZF63, ZF63A, ZF63IV, ZF68, ZF68A, ZF68IV
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Cono de embrague para marcha atrás Volvo Penta para completar con selector 19646.
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Cono de embrague para marcha atrás Yanmar KM3P.
Diámetro: 80 mm
Altura: 47 mm
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