Sello de aceite de entrada de potencia V-drive plus de marca PCM en relación 1,48/1.

Kit completo de sellos para la reparación de un inversor marca PCM serie IRM40A - IRM40I con relación 1,23 o 1/1.

Sello de aceite de salida para inversor marca PCM tipo IRM40A.

Sello de aceite para inversor serie Velvet 5000.

Kit completo de juntas para inversor de la serie PCM 80I con relación 1/1.

Kit comprenant l'ensemble des joints pour un inverseur ZF en sortie direct ou V-DRIVE suivants :

Direct : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A - HSW800A

V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV - HSW800V

Kit de reparación completo que incluye juntas y discos para marcha atrás Hurth ZF series 20 - 25 - 220 - 250.

- 10 discos de fricción de bronce

- 8 discos de fricción de acero

- Kit de juntas completo

Kit inversor completo IRM80 para motor PCM tipo GM con relación 1,23/1.

Los inversores de tipo IRM40 ahora se reemplazan por inversores de la serie IRM80 más robustos.

Kit que incluye las siguientes estaciones:

- Inversor

- Enfriador de aceite

- Acoplamiento

- Flexible

- Kit de montaje

Kit inversor PCM IRM80S para motor GM en montaje V-DRIVE con relación 1/1.

Conversión que permite sustituir los antiguos inversores IRM40 por esta nueva generación más eficiente.

Kit que incluye las siguientes estaciones:

- Inversor RA157025

- Acoplamiento

- Enfriador de aceite

- Flexible

- Kit de montaje

Inversor marca PCM tipo IRM80 con un ratio de 1,23/1.

Placa de protección de campana de acoplamiento tipo MC2444187 para motor Mercruiser en montaje en línea de eje.

Montaje con 7 tornillos.

Retén de bomba de aceite para inversor marca Velvet Drive - Borg Warner serie 71 y 72.

Kit completo de juntas para inversores tipo ZF45A - HSW450A-2

Kit de juntas completo para los tipos de inversor:

- HSW450D

- ZF45C

- ZFC-W

- HSW630D

- ZF63C

- ZF88C

Sello de aceite para inversor serie Velvet 5000.

Kit de juntas completo para inversor de la serie Hurth ZF 20 - 220 - 250.

ZF63 - Kit de disco inversor Hurth HSW630 que incluye:

- 8 discos de bronce: 2mm x 134mm - 36 dientes

- 10 discos de acero: 1,77 mm x 96,5

Kit de disco de inversión ZF tipos ZF45A - HSW450A que incluye:

5 piezas: discos de bronce 489120

6 piezas: discos de acero 489119

Kit de reparación completo para inversor Hurth ZF HBW10 y HBW150.

Kit que incluye:

- Todos los sellos de reensamblaje

- 8 discos de fricción de bronce de 1,6 mm de espesor

- 6 discos de fricción de acero de 1,42 mm de espesor

La última generación de inversores cuenta con 8 discos de acero.

En este caso, consulte la referencia ALT903A.

Kit de revisión completo para inversor de la serie Velvet Drive 71 o 72 que incluye los siguientes elementos:

- Kit de juntas completo

- 7 pequeños discos delanteros de bronce .060

- 6 pequeños discos de acero hacia adelante .068

- 2 discos grandes de acero de marcha atrás R160009

- 3 discos grandes de bronce invertidos R160008

Inversor marca ZF serie 30 con salida recta que permite la sustitución de inversores KBW.

Relación 2,15.

Brida SAE4 para montaje en motores turbo Yanmar de los tipos: 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Al reemplazar una marcha atrás Yanmar de la marca Kanzaki por una marcha atrás ZF , es necesario reemplazar también el acoplamiento utilizando el número de pieza 129673-81250.

Kit de juntas completo para inversor directo 1/1 Paragon HF7.

Campana de acoplamiento para motores 6L y 6.2L de PCM, CRUSADER , INDMAR .

Dimensiones de la brida de presión:

Exterior 134 mm

Interior 73.66