KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Correa trapezoidal con un ancho de 9,5mm y una longitud de 838mm.
Correa trapezoidal con un ancho de 9,5mm y una longitud de 1325mm.
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta type SX-A et DPS-A.
Moteur de trim pour Suzuki - Honda disposant d'une connectique ronde.
Honda 2002 et plus : BF200 & BF225
Honda 2004 et plus : BF135 & BF150
Honda 2007 et plus : BF75 & BF90
Suzuki DF70 DF80 DF90 DF115 DF140 DF150 DF175 DF200 DF225 DF250 DF300
Flexible hydraulique bâbord bas ( sur le corps du vérin et non la conduite haute ) pour vérin d'embase Volvo.
Application Volvo Penta : SX-M, SX-MACLT, SX-MLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP, SX-MACLT
Relé Indmar de 5 terminales, 50-30 amperios.
Estos relés de arranque se encuentran en los motores PCM de Indmar con una caja de control electrónico ECM.
Jeu de segments pour un piston de moteur yanmar série :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 3HM
Alésage : 75mm
Aérosol blanc Suzuki Super Cool White.
Kit cylindrée complet pour moteurs Mercruiser 2.8 et 4.2 litres de première génération ayant pour base moteur des VM série HR494 - HR694 et MD700 : MD704 - MD706.
- Piston gravé 2092F
- Axe de bielle 30MM
- Alésage 94mm
- Bielle en V
Montages pour application :
4 cylindres 2.8 Litres :
• CMD 2.8 ES/EI 170 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 35C (MD704LS)
• CMD 2.8 ES/EI 200 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 36C (MD704LH)
6 Cylindres en ligne disposant d'un numéro de série 98A:
• D254 TURBO AC ( injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 IDI VM254 (injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 ltr. / 200 HP (injection direct avec pompe mécanique ) moteur numéro de série: 93B (MD706MI)
• D4.2 ltr. / 250 HP (injection direct type D-tronics) moteur numéro de série: 49B (MD706LI)
Perno de culata corto para motor Volvo Penta:
MD2030A
MD2030B
MD2030C
MD2030D
D1-30A
D1-30B
D1-30F
D2-40A
D2-40B
D2-40C
D2-40F
Se requieren 3 o 4 piezas según la aplicación.
Largo bajo la cabeza 63mm.
Ecrou d'hélice pour embase Volvo Penta de types :
290DP
DP-A
DP-B
DP-B1
DP-C
DP-D
DP-E
DP-G
Barra de ánodo para motor Yamaha de 25 a 100 CV, 2 y 4 tiempos
Aplicaciones:
- 25 a 90 CV, 2 tiempos
- F80 y F100, 4 tiempos.
Incluido en el kit: 10187A
Ánodo de recarga del extremo del eje de la hélice para motores fueraborda Mercruiser Bravo 3 anteriores a 2004 que inicialmente no tenían este ánodo, pero en el que se instaló el kit 10195A.
Anode barreau pour moteur hors bord Suzuki de 40 à 350 cv, 2 et 4 temps, à partir de 1986.
Inclus dans kit : 10481A - 10482A.
Cinta protectora térmica de piedra volcánica de titanio DEI para aislamiento de escape.
Soporta calor directo de 650°C y calor radiante de 1100°C.
Reduce la temperatura del escape y disminuye la radiación de calor hasta en un 50%.
Muy flexible para un ajuste óptimo en la pieza.
Se vende en carretes.
Longitud: 7,6 metros.
Ancho: 5 cm.
Color: negro titanio.
Joint YANMAR origine référence 101204-11452.
Dimensions : 29 x 22.8 x 0.6 mm.
Matière : cuivre.
Junta del bloque dosificador para carburadores Holley modelos 2300â"¢, modelo 4150â"¢, modelo 4160â"¢, modelo 4165â"¢ y 4175â"¢.
Se vende individualmente.