KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit que incluye todas las juntas de tubos de agua para los siguientes motores Volvo Penta:
MD1, MD2, MD1B
AQD2B, D2A, MD2, MD2A, MD2B
Kit que incluye todos los sellos de tubos de agua para motores Volvo Penta, a saber:
1X 859107
1X 416033
1X 955989
Kit de juntas que incluye todas las juntas de tuberías de agua rígidas para los siguientes motores Volvo Penta:
MD17, MD17C, MD17D
Kit que incluye todos los sellos de tubos de agua para motores Volvo Penta, a saber:
1X 416033
1X 955989
1X 859107
2X 418411
Kit que incluye todos los sellos de tubos de agua para motores Volvo Penta MD6 -MD7, a saber:
1x 416033
4x829714
1x 955989
1x859107
Kit de juntas que incluye todas las juntas de tuberías de agua rígidas para los siguientes motores Volvo Penta:
MD11
MD11C, MD11D
Kit que incluye todos los sellos de tubos de agua para motores Volvo Penta, a saber:
1X 416033
2X 829714
1X 418411
1X 859107
1X 955989
Kit que incluye todas las juntas de tubos de agua para los siguientes motores Volvo Penta 2002 - 2003:
2002, 2002AG, 2002B, 2002BG
2003, 2003AG, 2003B, 2003BG
Montaje para motor con intercambiador de calor.
Kit que incluye todos los sellos de tubos de agua para motores Volvo Penta, a saber:
2 piezas: 418445
2 piezas: 829714
7 piezas: 418411
1 pieza s: 416033
Kit de juntas completo para los motores V-drive de la serie 71 y 72 de la marca Velvet Drive.
Sello de aceite del eje de salida para inversor Velvet Drive serie 71 - 72C.
Junta de conexión entre el bloque del motor Chriscraft 283 y el inversor Paragon.
Kit de discos completo para los tipos de inversores de la marca Paragon:
- HF7 DIRECT - salida derecha
- Relación P21 1:1
- Relación P22 1,5:1
- Relación P23 2,04:1
- Relación P24 2,52:1
- Relación P25 3,00:1
Relación de transmisión de la serie P300/P31: 1
Kit que incluye 6 discos de bronce, 7 discos de metal, circlips.
Para un inversor Paragon HF7 no directo, consulte la referencia ALT750J
Kit completo de discos de fricción para inversor Velvet Drive - Borg Warner serie 72.
Kit que incluye las siguientes posiciones:
- 6 pequeños discos delanteros de acero .068
- 7 pequeños discos de bronce .060
- 1 disco de presión delantero
- 1 disco de presión trasero
Disco de fricción para inversor Borg Warner.
Por lo general, se requieren de 2 a 3 discos en los conjuntos de embarcaciones Corretcraft 71C y 72C, con la excepción de los inversores con números de pieza 10-17-001 y 10-17-002 que solo requieren un disco.
Materiales incluidos en el kit RK160019
Diámetro exterior 19 cm
Kit de reparación completo para inversor Hurth HBW 5 - 50 y 100 que incluye:
- 8 discos de bronce .063
- 6 discos de acero de 0,056
Kit de disques pour inverseur de marque Hurth marine type HBW360A incluant les postes suivants :
- 8 disques de friction OEM 9473202402 - ALT705
- 8 disques aciers OEM 9650103501 - ALT704
Kit inversor IRM80 completo para motor FORD tipo PCM con relación 1,23/1.
Los inversores tipo IRM40 ahora han sido reemplazados por inversores de la serie IRM80 más robustos.
Kit que incluye las siguientes posiciones:
- Inversor
- Enfriador de aceite
- Flexible
- Acoplamiento
- Kit de montaje
Kit completo de cubo de hélice de 15 estrías serie 800 SDH para motores YAMAHA .
Nueva generación de buje de hélice híbrido que permite una reducción significativa tanto de las vibraciones como del ruido, especialmente al cambiar de marcha adelante a marcha atrás.
El innovador diseño de una sola pieza reduce la cantidad de componentes y elimina el riesgo de mal funcionamiento.
que normalmente se encuentran en los sistemas de la competencia.
La construcción de polímero reforzado de alta tecnología mejora la "flexibilidad" del producto, eliminando posibles roturas.
debido a la fatiga del material.
Ranuras de latón resistentes a la corrosión de alta calidad.
Los kits de bujes están diseñados para ser reutilizables incluso después de la mayor parte del daño, lo que elimina la necesidad
para reemplazar el sistema de cubo al reemplazar la hélice dañada.
Kit completo de cubo de hélice de 15 estrías serie 700 para motores de más de 200 HP de las siguientes marcas:
- Yamaha
El innovador diseño de una sola pieza reduce la cantidad de componentes y elimina el riesgo de mal funcionamiento.
que normalmente se encuentran en los sistemas de la competencia.
La construcción de polímero reforzado de alta tecnología mejora la "flexibilidad" del producto, eliminando posibles roturas.
debido a la fatiga del material.
Ranuras de latón resistentes a la corrosión de alta calidad.
Los kits de bujes están diseñados para ser reutilizables incluso después de la mayor parte del daño, lo que elimina la necesidad
para reemplazar el sistema de cubo al reemplazar la hélice dañada.
Kit completo de cubo de hélice de 15 estrías serie 700 para motores de más de 200 HP de las siguientes marcas:
- Evinrude E-TEC G2
El innovador diseño de una sola pieza reduce la cantidad de componentes y elimina el riesgo de mal funcionamiento.
que normalmente se encuentran en los sistemas de la competencia.
La construcción de polímero reforzado de alta tecnología mejora la "flexibilidad" del producto, eliminando posibles roturas.
debido a la fatiga del material.
Ranuras de latón resistentes a la corrosión de alta calidad.
Los kits de bujes están diseñados para ser reutilizables incluso después de la mayor parte del daño, lo que elimina la necesidad
para reemplazar el sistema de cubo al reemplazar la hélice dañada.
Kit completo de cubo de hélice de 15 estrías de la serie 500 para motores de menos de 200 HP de las siguientes marcas:
- Honda
El innovador diseño de una sola pieza reduce la cantidad de componentes y elimina el riesgo de mal funcionamiento.
que normalmente se encuentran en los sistemas de la competencia.
La construcción de polímero reforzado de alta tecnología mejora la "flexibilidad" del producto, eliminando posibles roturas.
debido a la fatiga del material.
Ranuras de latón resistentes a la corrosión de alta calidad.
Los kits de bujes están diseñados para ser reutilizables incluso después de la mayor parte del daño, lo que elimina la necesidad
para reemplazar el sistema de cubo al reemplazar la hélice dañada.