KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Pour moteurs diesel marins à 3 cylindres.
Le type K40 a un composé de caoutchouc relativement doux qui répond aux exigences des moteurs diesel marins 3 cylindres.
Les éléments en caoutchouc créent un amortissement optimal des vibrations. Le type KSTEUN comporte des tampons internes qui limitent les mouvements du moteur lorsqu'ils sont démarrés ou arrêtés. Il est également protégé contre la surcharge et le cisaillement.
Ratio de raideur:
Verticale : 1
Latéral : 1
Longitudinale : 2.4
Charge minimale (Statique) : 25Kg
Compression Minimale (Statique) : 5 mm
Charge maximale (Statique + Dynamique) : 40 Kg
Compression maximale (Statique + Dynamique) : 8mm
Shore 50
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Para motores diésel marinos de 70 a 350 kW (95-480 CV).
Este tipo fue diseñado teniendo especialmente en cuenta la relación potencia-peso de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en relación con su empuje, se ha vuelto menor. El tipo LMX garantiza una amortiguación óptima de las vibraciones, incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal y trasera muy alta que permite la aceptación
de un empuje considerable.
La amortiguación de vibraciones en curvas horizontales también es excelente.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 7
Carga mínima (estática): 85 kg
Compresión mínima (estática): 3 mm
Carga máxima (Estática + Dinámica): 140 Kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 5 mm
Orilla 35
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Para motores diésel marinos de 70 a 350 kW (95-480 CV).
Este tipo fue diseñado teniendo especialmente en cuenta la relación potencia-peso de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en relación con su empuje, se ha vuelto menor. El tipo LMX garantiza una amortiguación óptima de las vibraciones, incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal y trasera muy alta que permite la aceptación
de un empuje considerable.
La amortiguación de vibraciones en curvas horizontales también es excelente.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 7
Carga mínima (estática): 125 kg
Compresión mínima (estática): 3 mm
Carga máxima (Estática + Dinámica): 210 Kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 5 mm
Orilla 45
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Para motores diésel marinos de 70 a 350 kW (95-480 CV).
Este tipo fue diseñado teniendo especialmente en cuenta la relación potencia-peso de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en relación con su empuje, se ha vuelto menor. El tipo LMX garantiza una amortiguación óptima de las vibraciones, incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal y trasera muy alta que permite la aceptación
de un empuje considerable.
La amortiguación de vibraciones en curvas horizontales también es excelente.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 7
Carga mínima (estática): 205 kg
Compresión mínima (estática): 3 mm
Carga máxima (Estática + Dinámica): 340 Kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 5 mm
Orilla 55
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Pour les moteurs diesel marins de 70 à 350 kW (95-480 ch.).
Ce type a été conçu en tenant particulièrement compte du rapport puissance / poids des moteurs diesel modernes. Le poids d'un moteur, par rapport à sa poussée, est devenu inférieur. Le type LMX garantit un amortissement optimal des vibrations, même au ralenti. Il a une rigidité horizontale et arrière très élevée qui permet l'acceptation
d'une poussée considérable.
L'amortissement des vibrations dans les virages horizontaux est également excellent.
Ratio de raideur:
Verticale : 1
Latéral : 1
Longitudinale : 7
Charge minimale (Statique) : 300Kg
Compression Minimale (Statique) : 3 mm
Charge maximale (Statique + Dynamique) : 500 Kg
Compression maximale (Statique + Dynamique) : 5mm
Shore 65
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Minimiza la contaminación acústica
Estos soportes flexibles se pueden utilizar para minimizar el ruido causado por las vibraciones inducidas en la esclusa de agua.
Soporte flexible para esclusa de agua MGP hasta 35 kg
Se vende individualmente.
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Minimiza la contaminación acústica
Estos soportes flexibles se pueden utilizar para minimizar el ruido causado por las vibraciones inducidas en la esclusa de agua.
Soporte flexible para esclusas de agua MGS, MGL y HPW 65 kg
Se vende individualmente.
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Para motores diésel marinos de 18 a 26 kW (25-35 CV).
Este amortiguador HYDRO DAMPER es una combinación de un amortiguador clásico de caucho-metal y un amortiguador hidráulico. Su reducción de vibraciones y ruido es realmente sorprendente. La carga estática máxima por soporte es de 60 kg y el empuje máximo es de 50 kg.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 1
Carga mínima (estática): 25 kg
Compresión mínima (estática): 1,3 mm
Carga máxima (estática + dinámica): 67 kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 4,5 mm
Orilla 45
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Con carcasa de aluminio fundido y palanca de acero inoxidable AISI 316.
Control de palanca única VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 104 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con carcasa de aluminio fundido y palanca de acero inoxidable AISI 316.
Control de palanca única VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 104 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con mango y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de palanca única VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 104 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con mango y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de palanca única VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 104 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Longitud de la palanca: 200 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Longitud de la palanca: 200 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Palanca de acero inoxidable y carcasa sintética.
Control de palanca única VETUS para montaje lateral.
Características:
Longitud: 147 mm
Ancho: 127 mm
Altura: 85 mm
Longitud de la palanca: 200 mm
Profundidad de empotrar: 243 mm
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